Publicité
Diesel
Le gazole est une forme de carburant pour
moteur.
Utilisez uniquement du gazole provenant de pro-
ducteurs bien connus. Ne faites jamais le plein
avec du carburant de qualité douteuse. Le gazole
doit respecter la norme EN 590,SS 155435 ou
JIS K 2204. Les moteurs diesel sont sensibles
aux impuretés présentes dans le carburant
comme les particules de soufre en trop grande
quantité.
Le carburant Diesel peut, à basse température
(moins de 0 °C), former un précipité de paraffine
qui peut entraîner des difficultés au démarrage.
Les qualités de carburant vendues doivent être
adaptées à la saison et à la zone climatique mais,
dans certaines conditions climatiques extrêmes,
avec du carburant ancien ou lors de change-
ments de zones climatiques, un précipité de
paraffine peut se former.
Le risque de condensation dans le réservoir dimi-
nue si ce dernier est toujours bien rempli.
Lors du remplissage, veillez à ce que l'espace
autour du tuyau de remplissage soit propre. Évi-
tez toute projection sur la peinture. En cas de
souillure, lavez avec un peu d'eau et de savon.
Le gazole peut contenir une certaine quantité maxi de 7 % en volume de FAME. Il convient de ne pas en ajouter davantage.
6
IMPORTANT
Le gazole doit :
•
répondre aux normes EN 590,
SS 155435 ou JIS K 2204
•
avoir une teneur en soufre inférieure à
10 mg/kg
•
avoir au maximum 7 % du volume de
FAME (Fatty Acid Methyl Ester).
IMPORTANT
Carburants apparentés au diesel à ne pas
employer :
•
Additifs spéciaux
•
Fuel diesel marin
•
Mazout
•
6
FAME
(Fatty Acid Methyl Ester) et huile
végétale.
Ces carburants ne satisfont pas aux exigen-
ces des recommandations de Volvo et entraî-
nent une augmentation de l'usure et des
dommages au moteur qui ne sont pas cou-
verts par les garanties Volvo.
Informations associées
•
Panne de carburant et moteur diesel
(p. 413)
•
Filtre à particules diesel (p. 414)
DÉMARRAGE ET CONDUITE DE LA VOITURE
Panne de carburant et moteur
diesel
Après un arrêt du moteur en raison d'une panne
d'essence, le système d'alimentation en carbu-
rant a besoin d'un court instant pour effectuer un
contrôle.
Avant de démarrer le moteur après avoir rempli le
réservoir de gazole, procédez comme suit :
1. La télécommande doit se trouver dans la voi-
ture.
2. Mettez le contact en position II. Tournez la
commande de démarrage sur START sans
enfoncer la pédale de frein et maintenez-la
sur START pendant environ 4 secondes.
Relâchez alors la commande qui revient
automatiquement dans sa position d'origine.
3. Attendez environ une minute.
4. Pour démarrer le moteur : Enfoncez la
pédale de frein et tournez à nouveau la com-
mande sur START.
}}
413
Publicité
