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ASSISTANCE AU CONDUCTEUR
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Interruption du freinage automatique
Dans certaines situations, le freinage est auto-
matiquement interrompu à l'arrêt et le régulateur
adaptatif de vitesse est mis en mode veille. Cela
signifie que les freins seront desserrés et que la
voiture risquera de se mettre en mouvement. Le
conducteur doit donc intervenir et freiner lui-
même pour maintenir la voiture immobile.
Cela peut se produire dans les situations suivan-
tes :
•
le conducteur met le pied sur la pédale de
frein
•
le frein de stationnement est serré
•
le sélecteur de vitesses est mis en position
P, N ou R
•
le conducteur met le régulateur adaptatif de
vitesse en mode veille.
Actionnement automatique du frein de
stationnement
Dans certaines situations, le frein de stationne-
ment est serré pour maintenir la voiture immobile.
Cela se produit si le régulateur adaptatif de
vitesse maintient la voiture immobile et :
•
le conducteur ouvre la porte ou détache sa
ceinture de sécurité
•
L' ACC a maintenu la voiture immobile pen-
dant plus de 5 minutes
•
il y a surchauffe des freins
•
le moteur a été coupé.
300
Informations associées
•
Régulateur adaptatif de vitesse et de dis-
tance* (p. 290)
Limites du régulateur adaptatif de
vitesse*
La fonctionnalité du régulateur adaptatif de
vitesse (Adaptive Cruise Control - ACC) peut
être limitée dans certaines situations.
N'oubliez pas que le régulateur adaptatif de
vitesse est d'abord prévu pour une utilisation en
conduite sur des chaussées planes. La fonction
peut rencontrer des difficultés pour maintenir la
bonne distance au véhicule qui précède en
pente, avec une forte charge ou avec une remor-
que/caravane. Soyez donc d'autant plus prudent
et prêt à freiner.
•
Le mode de conduite
être sélectionné lorsque le régulateur adap-
tatif de vitesse est activé.
NOTE
La fonction utilise le radar de la voiture qui
présente certaines limites générales. Référez-
vous à la section "Limites du radar".
Informations associées
•
Régulateur adaptatif de vitesse et de dis-
tance* (p. 290)
•
Limites de l'unité radar (p. 313)
* Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l'Introduction.
Off Road
ne peut pas
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