PREVOST H Serie Manuel De L'opérateur page 146

138 SOINS ET ENTRETIEN
REMARQUE
Le niveau précis d'huile ne peut être
déterminé que si la transmission se trouve sur
une surface place.
Vérification à froid
La vérification à
seulement pour déterminer si la transmission a
suffisamment d'huile pour être opérée de façon
sécuritaire jusqu'à ce qu'une vérification à
chaud puisse être effectuée.
ATTENTION
Ne démarrez pas le moteur tant que la
présence d'une quantité suffisante d'huile
dans la transmission n'a pas été confirmée.
Retirez la jauge d'huile de transmission et
assurez-vous que le niveau d'huile statique
(moteur à l'arrêt) est proche du repère HOT
FULL
ATTENTION
Le niveau d'huile s'élève avec l'augmentation
de la température. NE DÉPASSEZ PAS la
zone de vérification à froid COLD si la
température de l'huile est inférieure aux
températures de fonctionnement normales.
En cours de
transmission trop
surchauffer et peut être endommagée.
Une vérification à froid peut être effectuée après
le démarrage initial et la confirmation d'une
quantité suffisante d'huile à transmission (la
température de l'huile dans le carter est alors
généralement de 16°C à 49°C (60 à 120°F).
1. Démarrer le moteur, sélectionner le point
mort « N » et faire tourner au ralenti (500-
800tr/min) pendant environ une minute.
2. Sélectionner la marche avant « D », puis la
marche arrière « R » pour expulser tout l'air
des circuits hydrauliques.
3. Repasser au point mort « N » et laisser le
moteur tourner au ralenti.
4. Garez le véhicule sur une surface plane,
sélectionner le point mort « N » et serrer le
frein de stationnement.
5. Le moteur tournant au ralenti, sélectionner
la marche avant « D », puis la marche
froid est nécessaire
fonctionnement, une
remplie risque de
arrière « R » pour expulser tout l'air des
circuits hydrauliques.
6. Repasser au point mort « N » et laisser
tourner le moteur au ralenti.
7. Retirer et essuyer la jauge avec un linge
propre. Réinsérer la jauge d'huile dans le
tube de remplissage et l'enfoncer à fond.
8. Retirer à nouveau la jauge d'huile et vérifier
le niveau. Si le liquide sur la jauge est
compris dans la zone de vérification à froid,
le niveau est satisfaisant. Dans le cas
contraire, ajouter ou vidanger autant de
d'huile que nécessaire afin que le niveau se
situe dans la zone de vérification à froid.
9. Effectuer une vérification à chaud dès que la
température de fonctionnement normale est
atteinte (71°C à 93°C; 160°F à 200°F.
ATTENTION
Ne pas faire fonctionner la transmission sur
des périodes prolongées
vérification à chaud n'a pas confirmé le
niveau correct de liquide. Cela pourrait
endommager la transmission.
JAUGE DE L'HUILE À TRANSMISSION (TYPIQUE)
Vérification à chaud
1. S'assurer que
température de fonctionnement normale
(71°C à 93°C; 160°F à 200°F) avant
d'effectuer une vérification à chaud.
2. Stationner le véhicule sur une surface plane
et sélectionner le point mort « N ». Serrer le
frein de stationnement et laisser le moteur
tourner au ralenti (500-800 tr/min).
3. Retirer et essuyer la jauge avec un linge
propre. Réinsérer la jauge d'huile dans le
tube de remplissage et l'enfoncer à fond.
4. Retirer à nouveau la jauge d'huile et vérifier
le niveau de liquide. Pour ne présenter
aucun risque, le niveau d'huile doit être
dans la zone de vérification à chaud de la
jauge.
5. Si le niveau n'est pas compris dans cette
zone, ajouter ou vidanger autant d'huile que
tant qu'une
07050
l'huile a atteint sa