PREVOST H Serie Manuel De L'opérateur page 135

ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ ET SITUATIONS D'URGENCE
raccorder n'importe quelle canalisation standard
d'air externe. La soupape située dans le
compartiment moteur fournit de l'air à tous les
systèmes (freins, suspension et accessoires),
tandis que celle du compartiment électrique et
de service sert aux accessoires seulement.
ATTENTION
L'air ajouté à l'aide de ces deux soupapes
passe par le système standard de filtration
d'air. Ne pas ajouter d'air par un autre
endroit. Ne jamais dépasser 827 kPa (120
2
lb/po ) de pression.
COMPARTIMENT ÉLECTRIQUE ET DE SERVICE AVANT
FREINS DE STATIONNEMENT ET
D'URGENCE
Le frein de stationnement s'applique en tirant sur
la poignée de la soupape de commande située
sur le tableau de commande latéral gauche.
Lorsque la pression d'air des deux circuits de
freinage chute sous 276 kPa (40 lb/po
de stationnement à ressort s'applique à pleine
capacité sur l'essieu moteur, afin d'immobiliser
l'autocar.
Le frein de stationnement n'est pas conçu pour
être utilisé en remplacement des freins de
service. En conditions normales de conduite,
s'assurer que la poignée de la soupape de
commande est complètement poussée vers le
bas.
REMARQUE
Utiliser le frein de stationnement pour assister
les freins de service afin d'immobiliser
l'autocar en situation d'urgence seulement. La
distance de freinage sera de beaucoup
supérieure
application normale des freins de service.
REMARQUE
Avant de relâcher le frein de stationnement en
poussant
manomètres pour s'assurer que la pression
d'air du système de freinage a atteint un
minimum de 655 kPa (95 lb/po
Appliquer toujours le frein de stationnement
avant de quitter le siège du conducteur.
REMARQUE
Un signal sonore se fait entendre lorsque le
commutateur d'allumage est tourné à la
position
stationnement n'ait été appliqué. Ce même
signal se fait entendre lorsqu'une pression est
exercée sur la pédale des freins dans les
mêmes circonstances.
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REMARQUE
Lorsque le frein de stationnement est appliqué
et que le moteur est en marche, les feux stop
s'allument automatiquement.
FEUX DE JOUR
Ce système d'éclairage de jour améliore la
2
), le frein
visibilité de l'avant du véhicule pour les autres
usagers pendant la journée.
Ce système allume vos feux de route lorsque :
• Le moteur tourne;
• Le frein de stationnement est relâché;
• Lorsque l'interrupteur d'éclairage extérieur
est en position OFF ou en première position.
à celle obtenue
sur la poignée,
2
AVERTISSEMENT
«OFF» sans que
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lors d'une
vérifier les
).
le frein de