Desviar-se prudentemente para a berma da estrada e efetuar as etapas abaixo.
Desligar o interruptor de ignição para imobilizar o motor e em seguida volte a ligá-lo.
Verificar se a ventoinha do radiador funciona e depois desligue o interruptor de ignição.
Se a ventoinha não funciona, não arrancar o motor e transportar a mota até a uma garagem SYM. Se a
ventoinha funciona, deixar arrefecer o motor, inspecionar o flexível do sistema de refrigeração em busca de
eventuais fugas. Se houver uma fuga, não arrancar o motor e transportar a mota até a uma garagem SYM.
NOTA:
• Não desviar o fluxo de ar emanando do radiador instalando acessórios não autorizados na frente do
radiador.
Luz avisadora EFi acesa
Se este indicador luminoso acende com a mota em circulação, existe um problema grave no sistema EFI.
Contactar imediatamente o seu concessionário SYM.
Indicador ABS aceso
Quando este indicador luminoso acende, e se as condições abaixo se verificarem, existe um problema
grave no sistema de travagem.
O indicador acende-se enquanto a mota roda.
A luz do indicador não acende quando se liga o o interruptor de ignição.
A luz do indicador não apaga acima de 5 km/h.
Embora os travões ainda funcionem, mas sem a função anti-bloqueio, a SYM recomenda-lhe mandar
verificar a sua mota por um concessionário SYM assim que surge qualquer um dos sintomas citados acima.
Indicador de pressão de óleo aceso
Se o indicador de pressão baixa de óleo acende, imobilize a mota em lugar seguro no bordo da estrada e
desligue o motor, em seguida verificar o nível de óleo (página 245).
Se o nível de óleo do motor é insuficiente adicionar óleo.
Se o nível do óleo é bom, mandar verificar a moto por um concessionário SYM.
ATENÇÃO!!
• Rodar com a pressão do óleo baixa causa danos graves no motor.
• Rodar somente quando o indicador de pressão de óleo se apagar.
• Não deixar penetrar objetos estranhos no motor.
261