ATENÇÃO!!
• Pôr o moto a funcionar antes do óleo chegar a todas as peças pode gripar o motor.
• O óleo de motor é tóxico, descarte-o de maneira segura. Contacte as autoridades locais para
informar-se do método de reciclagem.
NOTA:
• A medição do nível de óleo será errónea se efetuada com a mota estacionada em terreno desnivelado
ou imediatamente após a paragem do motor.
Mudança do óleo:
O óleo deve ser mudado por uma garagem SYM. O óleo recomendado para a sua mota é o óleo genuíno
"SYMOIL".
Escolher um tipo de óleo igual ou superior a SAE 10W-40, API SJ JASO MA. A SYM não se
responsabiliza pelos danos causados pelo uso de óleo incorreto.
A primeira mudança de óleo da mota deve ser efetuada depois de percorridos os primeiros 1 000 km,
em seguida o intervalo é de 5 000 km a partir da terceira troca de óleo (página 262).
Verificar o tubo de drenagem do filtro de ar, drená-lo se necessário.
Capacidade do depósito de óleo do motor
Total: 3,5 L
Quando não se retira o cartucho filtrante do óleo 2,7 L
Quando se retira o cartucho filtrante do óleo 2,9 L
Especificações do óleo do motor
SYMOIL S6800, API SM, JASO MA2 (sintético).
Binário de aperto
Cartucho filtrante do óleo de motor ○,
Porca de drenagem do óleo de motor ○,
Embora o óleo SAE 10W40 seja recomendado para a maioria de condições, é necessário mudar a
viscosidade do óleo em função das condições climáticas da área em que se roda habitualmente.
: 1.8 kgf-m
A
: 4.2 kgf-m
B
○
,A
246
○
,B