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V3800DI-E2B, V3800DI-T-E2B, WSM
(10) Réchauffeur d'air d'admission
(11) Démarreur
(12) Alternateur
Réchauffeur d'air d'admission
1. Déposez le conduit d'admission.
2. Déconnectez le fil.
3. Déposez la collerette et le réchauffeur d'air d'admission.
NOTE
• Lorsque vous remontez le réchauffeur d'air d'admission,
prenez soin de placer les conduits de préchauffage à la
verticale. Dans le cas contraire, le réchauffeur risque d'être
court-circuité.
(1) Réchauffeur d'airt d'admission
Démontage du moteur de démarreur
1. Déconnectez le commutateur du solénoïde (3).
2. Déposez les 2 boulons traversants (9) et les 2 boulons de fixation
du porte-balais.
Déposez le palier arrière (13) et le porte-balais (12)
3. Déconnectez le Induit (10) et le Boîtier (11). Déposez également
le roulement à billes (7) à l'extrémité du rotor.
4. Déposez l'ensemble de joints (8) , les 4 pignons satellites et un
autre joint.
5. Déposez l'axe du démarreur. Notez la position du levier.
IMPORTANT
• Avant de déconnecter le bobinage, posez des repères sur le
bobinage et sur le support avant.
• Notez la position des joints et du boulon.
• Enduisez de graisse les pignons, les roulements, la partie
coulissante de l'axe et la bille.
NOTE
• N'endommagez pas les balais ni l'induit.
(Lors du remontage)
• Enduisez de graisse (Denso CO N° 50 ou équivalent) les
éléments indiqués dans la figure.
(1) Pignon
(2) Support avant
(3) Commutateur de solénoïde
(4) Débrayage de surrégime
(5) Pignon à denture interne
(6) Pignon satellite
(7) Bille
Support avant
1. Déposez les 4 vis (3) de fixation.
2. Séparez le support avant (1) du support arrière (2).
IMPORTANT
• Tracez un repère sur les supports avant et arrière en vue de
les réassembler ultérieurement.
(1) Support avant
(2) Support arrière
S-55
MOTEUR DIESEL
(2) Collerette
W1043265
(8) Ensemble de joints
(9) Boulon traversant
(10) Induit
(11) Boîtier
(12) Porte-balais
(13) Palier arrière
W1074237
(3) Vis
W1074745
KiSC issued 04, 2006 A
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