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V3800DI-E2B, V3800DI-T-E2B, WSM
Procédure d'installation d'une pompe d'injection
1. Montez la pompe d'injection (1) sur le moteur (2), et serrez, les
vis et les écrous de fixation comme dans la figure, montrant la
pompe (1) en position inclinée.
2. Accrochez la biellette de régulateur (4) à l'axe de crémaillère de
la pompe d'injection (1).
3. Serrez les vis et les écrous de fixation au couple spécifié, et ne
faites pas coulisser la biellette de régulateur (4) de l'axe de
crémaillère.
4. Placez le gabarit (3) dans le logement du solénoïde d'arrêt sur la
pompe d'injection.
5. Assurez-vous que l'aimant permanent à l'extrémité du gabarit se
colle sur la biellette de régulateur (4). Pour ce faire, faites pivoter
le gabarit dans les deux sens et observez au travers du hublot
d'inspection si la biellette de régulateur (4) se déplace
respectivement vers la gauche et vers la droite.
6. Serrez légèrement le contre-écrou de la biellette de régulateur.
7. En maintenant le gabarit (3) à la main, serrez le contre-écrou (5)
au couple spécifié.
8. Accrochez le ressort de démarrage (6) à l'axe de crémaillère (7).
(1) Ensemble de pompe d'injection
(2) Pompe d'injection
(3) Gabarit de service
(4) Biellette de régulateur
S-44
MOTEUR DIESEL
(5) Contre-écrou
(6) Ressort de démarrage
(7) Axe de crémaillère
W1069371
KiSC issued 04, 2006 A
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