Table des Matières
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Si le régulateur de vitesse du véhicule est activé et que
le système de traction asservie ou le système de
traction asservie améliorée commence à limiter le
patinage des roues, le régulateur de vitesses sera
automatiquement désactivé. Se reporter aux rubriques
Système de traction asservie (TCS) à la page 4-8.
Lorsque les conditions routières le permettent, le
régulateur de vitesse peut de nouveau être utilisé.
Reprise d'une vitesse mémorisée
Supposons que le régulateur de vitesse soit réglé
à la vitesse souhaitée et que les freins soit appliqués.
Ceci a pour effet de désenclencher le régulateur de
vitesse. Le symbole de régulation de vitesse du groupe
d'instruments du tableau de bord s'éteint également
pour indiquer que le régulateur est désenclenché.
Pour revenir à la vitesse mémorisée précédemment,
il n'est pas nécessaire de recommencer le processus
de mémorisation. Dès que la vitesse est supérieure ou
égale à 40 km/h (25 mi/h) environ, presser brièvement le
symbole RES+ (reprise).
Ceci ramène le véhicule à la vitesse choisie
précédemment.
3-12
Accélération au moyen du régulateur de
vitesse
Il y a deux façons d'augmenter la vitesse.
•
Si le régulateur de vitesse est déjà engagé, presser
le symbole RES+ (reprise). Le maintenir ainsi
jusqu'à atteindre la vitesse souhaitée, puis le
relâcher.
•
Pour accélérer graduellement, presser brièvement
plusieurs fois le symbole RES+ (reprise).
Le véhicule accélère à chaque fois d'environ
1,6 km/h (1 mi/h).
Décélération au moyen du régulateur de
vitesse
Si le régulateur de vitesse est déjà engagé :
•
Presser et maintenir le symbole SET− (réglage)
jusqu'à ce que la vitesse inférieure désirée soit
atteinte, puis le relâcher.
•
Pour ralentir par paliers, presser brièvement le
symbole SET− (réglage). A chaque pression,
la vitesse du véhicule diminue d'environ
1,6 km/h (1 mi/h).
2009 - Pontiac G6 - guide du propriétaire
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