Mode de fonctionnement de
protection du moteur surchauffé
Ce mode de fonctionnement d'urgence vous permet de
conduire le véhicule en lieu sûr en cas d'urgence. Si le
moteur surchauffe, un mode de protection contre la
surchauffe fait alterner l'allumage de groupes de
cylindres pour protéger le moteur. Dans ce mode, vous
remarquerez une perte de puissance significative et une
diminution du rendement du moteur. L'indicateur de
température indiquera une surchauffe. La conduite sur de
grandes distances et la traction d'une remorque devraient
être évitées en mode de protection de moteur surchauffé.
Remarque: Après avoir conduit le véhicule en
mode de protection de moteur surchauffé, afin
d'éviter des dommages au moteur, laisser le moteur
refroidir avant d'entreprendre toute réparation.
L'huile-moteur sera gravement détériorée. Réparer
la cause de la perte de liquide de refroidissement,
vidanger l'huile et réinitialiser l'indicateur de
vidange d'huile. Se reporter à la rubrique Huile à
moteur à la page 5-23.
2009 - Pontiac G6 - guide du propriétaire
Liquide de direction assistée
Intervalle de vérification du liquide de
servodirection
Du liquide de direction assistée est utilisé dans tous
les véhicules à moteurs V6. Les véhicules à moteur
4 cylindres sont pourvus d'une direction à assistance
électrique et n'utilisent pas de liquide de direction
assistée.
À moins de soupçonner une fuite ou d'entendre un bruit
anormal, il n'est pas nécessaire de vérifier régulièrement
le liquide de direction assistée. Une perte de liquide
dans ce système pourrait indiquer un problème.
Faire inspecter et réparer le système.
Se reporter à la rubrique
Aperçu du compartiment
moteur à la page 5-16 pour
connaître l'emplacement
du réservoir.
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