Supposons que la chaussée est mouillée et que vous
conduisez de façon sécuritaire. Soudain, un animal
surgit devant vous. Vous enfoncez la pédale de frein et
continuez à freiner. Voici ce qui se produit grâce au
système de freinage antiblocage :
L'ordinateur s'aperçoit que les roues tournent moins
vite. Si une roue est sur le point d'arrêter de tourner,
l'ordinateur actionne séparément les freins de
chaque roue.
L'ABS peut modifier la pression des freins sur chaque
roue, selon les besoins, plus vite que ne pourrait le
faire le conducteur. Ceci peut aider le conducteur
à contourner un obstacle tout en freinant fort.
Lors d'un freinage, l'ordinateur continue à recevoir des
mises à jour sur la vitesse des roues et contrôle la
pression de freinage en fonction de ces données.
Se rappeler que l'ABS ne modifie pas le temps
nécessaire à la pose du pied sur la pédale de frein
et ne diminue pas toujours la distance d'arrêt.
Si vous suivez de trop près le véhicule devant vous,
vous n'aurez pas le temps de freiner si ce véhicule
ralentit ou s'arrête soudainement. La distance séparant
votre véhicule des autres doit être suffisante pour
vous permettre de vous arrêter, même si votre véhicule
est équipé d'un ABS.
4-6
Utilisation de l'ABS
Ne pas pomper les freins. Tenir la pédale de frein
solidement enfoncée et laisser le dispositif d'antiblocage
travailler. Il est normal d'entendre fonctionner la
pompe ou le moteur du système d'antiblocage de freins
et de ressentir une pulsation de la pédale de freinage.
Freinage d'urgence
L'ABS permet au conducteur de braquer les roues et
freiner en même temps. Dans de nombreuses situations
d'urgence, le fait de pouvoir diriger le véhicule sera
plus utile que le meilleur des freinages.
Système StabiliTrak
Le véhicule peut être doté du système StabiliTrak,
lequel combine les avantages d'un système de freinage
antiblocage, d'un système de traction asservie et de
contrôle de stabilité du véhicule, afin de conserver un
contrôle directionnel du véhicule dans la plupart des
conditions de conduite.
Le StabiliTrak s'active lorsque l'ordinateur détecte une
anomalie entre la trajectoire déterminée et la direction
que le véhicule est en train de prendre. Le StabiliTrak
applique de manière sélective une pression de freinage
sur un des freins du véhicule pour contribuer à diriger le
véhicule dans la direction voulue.
MD
2009 - Pontiac G6 - guide du propriétaire