2. Réglage de la température.
Pour déterminer le réglage qui vous convient,
commencer par un réglage de température initial et
laisser le système se stabiliser pendant environ
20 minutes. Presser
température au besoin. Si le réglage de température
de 15°C (60°F) est sélectionné, le système reste au
réglage de refroidissement maximum. Si le réglage
de température de 32°C (90°F) est sélectionné, le
système reste au réglage de chauffage maximum.
Le fait de choisir l'un des réglages maximum ne
réchauffe ni ne refroidit pas plus rapidement le
véhicule.
Veiller à ne pas recouvrir la sonde située sur le
dessus du tableau de bord, près du pare-brise.
Cette sonde règle la température de l'air en fonction
de la charge du soleil et allume également les
phares.
Faire attention de ne pas couvrir la grille de
capteur du côté inférieur droit de la plaque avant
de commande de la climatisation. Ce capteur
détecte la température intérieure du véhicule pour
qu'elle soit réglée correctement.
2009 - Pontiac G6 - guide du propriétaire
w
x
et
pour ajuster la
Pour éviter le soufflage d'air froid par temps froid,
le système retarde la mise en marche du ventilateur
jusqu'à ce que de l'air chaud soit disponible. La
durée du délai dépend de la température du liquide
de refroidissement. Si vous tournez le bouton du
ventilateur, ce délai sera annulé et le ventilateur
sera modifié pour passer à une vitesse
sélectionnée.
Si le véhicule est équipé de la fonction de démarrage à
distance, l'écran de régulation de température affiche
k
l
RS
(démarrage automatique) au lieu de la
température pour indiquer que le démarrage à distance
est activé. Le système de démarrage à distance adopte
la dernière température sélectionnée avant coupure du
contact.
Pour un rendement optimal, tourner les boutons de
ventilateur et de mode en position AUTO (automatique).
La vitesse du ventilateur et le mode de distribution
d'air se modifient de manière à obtenir le meilleur
confort possible.
Si la température extérieure est inférieure à 7°C (45°F)
et que le bouton de réglage de distribution d'air est
placé sur AUTO (automatique), le système de régulation
automatique de la température démarre en mode de
dégivrage pour dégager les glaces.
La régulation automatique de température repasse en
mode manuel en mettant le véhicule en fonction à l'aide
de la clé.
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