Bobines D'allumage; Système D'échappement - Sea-doo BRP 230 2011 Serie Guide Du Conducteur

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Bobines d'allumage

Installation de la bobine d'allumage
1. Descendre le joint de caoutchouc.
sbs2009-011-002_a
1. Joint de caoutchouc descendu
2. Appliquer du DOW CORNING 111
(N/P 413 707 000) sur le siège du
joint en caoutchouc; voir la photo.
smr05-015-002_d
1. Appliquer le produit ici
sbs2009-011-001_a
1. Appliquer le produit ici
3. Remettre le joint en caoutchouc
par-dessus son siège. S'assurer
que les pattes de la bobine d'allu-
mage entrent bien dans les fentes
du joint.
4. Laisser un anneau de graisse sur le
dessus du joint tel qu'illustré afin
d'assurer une étanchéité à l'eau.
Enlever le surplus de graisse.
sbs2009-011-003_a
1. Anneau de graisse adéquat
5. Appuyer sur la bobine d'allumage
afin de l'installer solidement sur le
bout de la bougie.
REMARQUE: S'assurer que le joint en
caoutchouc repose bien contre le cou-
vercle des soupapes.
REMARQUE: S'assurer que le joint en
caoutchouc repose bien contre le cou-
vercle des soupapes.
6. Rebrancher le connecteur de la bo-
bine d'allumage
Système d'échappement
Rinçage du système
d'échappement
Il est essentiel de rincer le système
d'échappement et le refroidisseur in-
termédiaire à l'eau douce afin de neu-
traliser les effets de corrosion du sel ou
d'autres produits chimiques présents
dans l'eau. Cette mesure aidera à en-
lever le sable, le sel, les coquillages ou
autres particules dans les tuyaux ou les
chemises d'eau.
Effectuer cette opération dans un
endroit bien aéré.
______________
PROCÉDURES D'ENTRETIEN
AVERTISSEMENT
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