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PROCÉDURES D'ENTRETIEN
Suivre les étapes suivantes:
1. Nettoyer la turbine en pulvérisant
de l'eau dans sa prise d'eau et sa
sortie d'eau et appliquer ensuite
une couche de LUBRIFIANT XPS
(N/P 293 600 016) ou l'équivalent.
AVERTISSEMENT
Lorsqu'on travaille sur le moteur
quand le bateau est hors de l'eau,
l'échangeur d'air dans la plaque
de promenade peut devenir très
chaud. Afin de ne pas se brûler,
éviter tout contact avec la plaque
de promenade.
2. Raccorder un tuyau d'arrosage au
raccord situé à l'arrière du bateau
sur le support de la turbine. Ne pas
ouvrir le robinet à ce moment.
lmo2007-003-030_a
TYPIQUE
1. Raccord de rinçage
REMARQUE: Utiliser l'ADAPTATEUR
DE RINÇAGE (N/P 295 500 473) muni
d'un adaptateur à raccordement rapide
pour faciliter l'installation du tuyau d'ar-
rosage.
______________
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1. Adaptateur à raccordement rapide
2. Adaptateur de rinçage
TYPIQUE
1. Raccord de rinçage
2. Adaptateur à raccordement rapide et
adaptateur de rinçage (facultatif, non
obligatoire)
3. Tuyau d'arrosage
3. Pour rincer, démarrer le moteur et
ouvrir immédiatement le robinet.
ATTENTION Certaines pièces
du compartiment moteur peuvent
être très chaudes. Un contact direct
peut causer des brûlures cutanées.
Ne toucher aucun composant élec-
trique et éviter de mettre les mains
dans la zone de la turbine lorsque le
moteur est en marche.
AVIS
Ne jamais rincer un moteur
lorsqu'il est chaud. Toujours faire
démarrer le moteur avant d'ouvrir le
robinet. Ouvrir le robinet immédia-
tement après le démarrage du mo-
teur afin d'éviter qu'il ne surchauffe.
4. Faire tourner le moteur environ
20 secondes à une vitesse de ralenti
accéléré entre 4000 et 5000 tr/mn.
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