Innova OBD2 Manuel D'instruction page 33

Pour en apprendre plus sur les sondes de l'état de prépara-
tion pour les inspections et la maintenance
(I/M) au niveau des émanations, consultez la
rubrique «SONDES» de l'OBD 2 à la page 46.
Chaque sonde a une fonction spéciale pour
vérifier et faire le diagnostic uniquement des
composants ou des systèmes connexes aux
émanations. Le nom des sondes (sonde de
détection de l'oxygène, la sonde du convertisseur
catalytique, sonde «EGR» (recirculation des gaz
du carter) et sonde des ratés, etc.) décrit le com-
posant ou le système sur lequel chaque sonde fait
une vérification et un diagnostic.
État de préparation pour l'inspection et la maintenance (I/M) des
émanations
Informations sur l'état des sondes
L'état de préparation pour l'I/M des sondes montre quelle sonde du
véhicule a fait sa vérification et son diagnostic et quelle sonde n'a pas
encore été en oeuvre dans ses secteurs particuliers du système d'é-
manations du véhicule.
■
Si une sonde a pu respecter toutes les conditions requises pour lui
permettre de faire son auto-vérification et vérifier le système du
moteur qui lui est attribué, cela signifie que la sonde A FAIT SA
VÉRIFICATION.
■
Si une sonde n'a pas encore pu respecter toutes les conditions req-
uises pour lui permettre de faire son auto-vérification et vérifier le
système du moteur qui lui est attribué, cela signifie que la sonde
N'A PAS FAIT SA VÉRIFICATION.
L'état de la sonde ne s'affiche pas, qu'il y ait un problème
ou non dans un système. L'état des sondes indique
uniquement si une sonde particulière a fait ou non son
travail, si elle a fait son auto-vérification et si elle a véri-
fié le système connexe.
Vérification rapide de l'état de préparation pour l'I/M
Lorsqu'un véhicule sort de l'usine, toutes ses sondes sont à
l'état «DONE» (terminé). Cela indique que toutes les sondes
ont fait leur œuvre et qu'elles ont exécuté leur vérification de
diagnostic. L'état «DONE» (terminé) reste dans la mémoire
de l'ordinateur, sauf si les codes de problèmes de diagnostic
sont supprimés ou si la mémoire de l'ordinateur du véhicule
est vidée.
OBD2
Utilisation du Lecteur de codes
VÉRIFICATION DE L'ÉTAT DE PRÉPARATION POUR L'I/M
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