Innova CarScan 31003 Manuel Du Propriétaire
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31003
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Sommaire des Matières pour Innova CarScan 31003

  • Page 1 Numéro de la pièce 31003 Manuel du Propriétaire...

  • Page 2: Table Des Matières

    Table des matières INTRODUCTION QU’EST-CE QU’UN OBD ? ............VOUS POUVEZ LE FAIRE ! ..............MESURES DE SECURITE LA SÉCURITÉ EN PREMIER ! ..........AU SUJET DU L’OUTIL DE DIAGNOSTIC VÉHICULES COUVERTS ............REMPLACEMENT DES PILES ..........COMMANDES DU L’OUTIL DE DIAGNOSTIC CONTRÔLES ET INDICATEURS ..........

  • Page 3: Introduction

    Introduction QU’EST-CE QU’UN OBD ? QU’EST-CE QU’UN OBD ? L’outil de diagnostic évolués CarScan est conçu pour donner des résultats sur tous les véhicules qui ont un OBD2. Tous les véhicules depuis 1996 (automobiles, camions légers, SUV) vendus Unis États-aux ont un OBD 2. L’une des améliorations les plus intéressantes dans l’industrie de l’automobile a été...

  • Page 4: Vous Pouvez Le Faire

    Vous pouvez le faire ! FACILE À UTILISER - FACILE À VOIR - FACILE À DÉFINIR Facile à utiliser ..Branchez l’outil de diagnostic sur le connecteur de vérification du véhicule. Tournez la clé d’allumage en position «...

  • Page 5: Mesures De Securite

    Mesures de sécurité LA SÉCURITÉ EN PREMIER ! LA SÉCURITÉ EN PREMIER ! Pour éviter de vous blesser, d’endommager l’instrument et (ou) d’endommager le véhicule, n’utilisez pas l’outil de diagnostic avant d’avoir lu tout ce manuel. Ce manuel décrit les vérifications faites couramment par les techniciens de service d’expérience.
  • Page 6 Mesures de sécurité LA SÉCURITÉ EN PREMIER ! Le branchement et le débranchement de l’équipement de vérification lorsque l’allumage se trouve en position «ON» peut endommager l’équipement de vérification et les composants électroniques du véhicule. Placez la clé d’allumage en position «OFF» avant de brancher ou de débrancher l’outil de diagnostic du connecteur de liaison des transmissions (CLT).

  • Page 7: Au Sujet Du L'outil De Diagnostic

    Au sujet du l’outil de diagnostic VÉHICULES COUVERTS VÉHICULES COUVERTS L’outil de lecture évolués CarScan est conçu pour fonctionner sur tous les véhicules conformes OBD2. Tous les véhicules de 1996 et plus récents (voitures et camions légers) vendus aux États-Unis sont conformes OBD2.

  • Page 8: Remplacement Des Piles

    Au sujet du l’outil de diagnostic REMPLACEMENT DES PILES Emplacement du Connecteur de liaison des transmissions (CLT) Le CLT à 16 broches est habituellement situé sous tableau de bord, à moins de 12 pouces (300 mm) du centre du tableau de bord, du côté du conducteur dans la plupart des véhicules.
  • Page 9 Au sujet du l’outil de diagnostic REMPLACEMENT DES PILES 3. Lorsque la langue désirée est affichée, appuyez sur la touche ENTER (Entrée) pour confirmer votre choix. L’ecran de choix des unités s’affiche. 4. Au besoin, appuyez sur le bouton UP (vers le haut) et DOWN (vers le bas) pour mettre en surbrillance l’unité...

  • Page 10: Commandes Du L'outil De Diagnostic

    Commandes du l’outil de diagnostic CONTRÔLES ET INDICATEURS CONTRÔLES ET INDICATEURS Figure 1. Contrôles et indicateurs Consultez la Figure 1 pour savoir où se trouvent les différents indicateurs 1 à 12 ci-dessous. Bouton ERASE (Supprimer) - Ce bouton sert à supprimer les codes de problème de diagnostic (CPD), à...
  • Page 11 Commandes du l’outil de diagnostic CONTRÔLES ET INDICATEURS Bouton – Lorsque l’appareil est relié à un véhicule, place l’outil de diagnostic en mode « Live Data » (Infos en direct). Lorsque ce bouton est maintenu enfoncé alors que l’appareil est connecté à un véhicule, affiche le Menu.

  • Page 12: Affichage Des Fonctions

    Commandes du l’outil de diagnostic AFFICHAGE DES FONCTIONS AFFICHAGE DES FONCTIONS 11 12 13 Figure 2. Affichage des fonctions Consultez la Figure 2 pour savoir où se trouvent les indicateurs 1 à 14 ci-dessous. 1. Champ « I/M MONITOR STATUS » (État de préparation pour l’I/M) - Ce champ identifie la zone d’état de préparation pour l’I/M.
  • Page 13 Commandes du l’outil de diagnostic AFFICHAGE DES FONCTIONS Icône de la pile interne du l’outil de diagnostic - Lorsque cet icône s’affiche, cela indique que les piles du l’outil de diagnostic sont « faibles » et que le moment est venu de les remplacer. Si les piles ne sont pas remplacées lorsque le symbole de piles allumé, les 3 DEL s’allumeront comme dernier moyen de vous indiquer de remplacer les piles;...

  • Page 14: Ordinateurs De Bord

    Ordinateurs de bord COMMANDES INFORMATISÉES DU MOTEUR COMMANDES INFORMATISÉES DU MOTEUR Introduction aux commandes informatisées du moteur Les systèmes électroniques de contrôle informatisés font que les fabricants de véhicules peuvent respecter les normes les plus élevées au niveau des émanations et également respecter les normes d’économie de carburant exigées par les états et le gouvernement fédéral.

  • Page 15: Le Système Informatisé De Contrôle

    Ordinateurs de bord COMMANDES INFORMATISÉES DU MOTEUR Système de contrôle informatisé de base du moteur Le système informatisé de contrôle comprend un ordinateur de bord et plusieurs dispositifs de contrôle connexes (détecteurs, interrupteurs et actionneurs). L’ordinateur de bord se trouve au cœur même du système de contrôle informatisé.
  • Page 16 Ordinateurs de bord COMMANDES INFORMATISÉES DU MOTEUR L’ordinateur compare les valeurs reçues en provenance des sondes par rapport aux valeurs de référence préétablies et il fait les corrections requises afin que les valeurs reçues en provenance des sondes concordent toujours avec les valeurs de référence préétablies en fonction de la condition de conduite actuelle.
  • Page 17 Ordinateurs de bord COMMANDES INFORMATISÉES DU MOTEUR Diagnostic en provenance de l’ordinateur de bord - Deuxième génération (OBD2) En plus d’exécuter toutes les fonctions de l’OBD1, l’OBD2 a été amélioré; on y a Le système OBD2 est ajouté de nouveaux programmes de un système OBD1 diagnostic.
  • Page 18 Ordinateurs de bord COMMANDES INFORMATISÉES DU MOTEUR seraient de 1,5 fois supérieures aux normes établies dans les procédures fédérales de vérification (PFV). Améliorer les systèmes connexes à la supervision des émanations. Cela comprend un ensemble d’appareils de diagnostic contrôlés par un ordinateur et appelés sondes.
  • Page 19 Ordinateurs de bord COMMANDES INFORMATISÉES DU MOTEUR certain nombre de «conditions» particulières ou de «procédures de conduite» doivent se produire avant que l’ordinateur n’ordonne à une sonde de vérifier le système qui y est associé. Ces «conditions» sont appelées les «critères de déclenchement». Les exigences et les procédures varient d’une sonde à...

  • Page 20: Code De Problème De Diagnostic (Cpd)

    Ordinateurs de bord CODE DE PROBLÈME DE DIAGNOSTIC (CPD) Il ne faut pas confondre le cycle de conduite du «voyage» et le cycle de conduite de l’OBD2. Le cycle de conduite du voyage permet d’obtenir le «Critère de déclenchement» pour qu’une sonde particulière fasse sa vérification de diagnostic.

  • Page 21: Exemple De Cdp De L'obd

    Ordinateurs de bord CODE DE PROBLÈME DE DIAGNOSTIC (CPD) EXEMPLE DE CDP DE L'OBD II P0201 - Mauvais fonctionnement du circuit d'injection, piston 1 P 0 2 0 1 Carrosserie Châssis Groupe moto-propulseur Réseau Générique Propre au fabricant Générique Comprend les codes génériques et particuliers des fabricants Identifie le système où...
  • Page 22 Ordinateurs de bord CODE DE PROBLÈME DE DIAGNOSTIC (CPD) Le «voyant indicateur de problème de fonctionnement» («MIL») est l’expression utilisée pour décrire le voyant sur le tableau de bord qui s’allume pour indiquer au conducteur qu’un problème connexe aux émanations a été découvert. Certains fabricants appellent encore ce voyant «Check Engine»...

  • Page 23: Sondes De L'obd 2

    Ordinateurs de bord SONDES DE L’OBD 2 Les problèmes de ratés et du système de carburation exigent que trois voyages ayant des «conditions similaires» se produisent avant que le voyant «MIL» ne s’éteigne. Il s’agit de voyages où la charge du moteur, le régime (tr/min) et la température sont similaires aux conditions qui prévalaient lorsque le problème a été...
  • Page 24 Ordinateurs de bord SONDES DE L’OBD 2 Sondes à fonctionnement ponctuel Les douze autres sondes sont des sondes « ponctuelles ».. Les sondes «ponctuelles» font une vérification complète par voyage. Les sondes ponctuelles sont les suivantes : La sonde du détecteur d’oxygène La sonde de la chaufferette du détecteur d’oxygène La sonde du convertisseur catalytique La sonde du convertisseur catalytique chauffé...
  • Page 25 Ordinateurs de bord SONDES DE L’OBD 2 La sonde globale des composants (DGC) est prise en charge par les véhicules ayant un « allumage par bougies » et ceux ayant un « allumage par compression ». Le SGC peut être une sonde qui se déclenche après un seul ou après deux voyages suivant le composant.
  • Page 26 Ordinateurs de bord SONDES DE L’OBD 2 La sonde de ratées d’allumage est prise en charge par les véhicules ayant un « allumage par bougies » et ceux ayant un « allumage par compression ». Sonde du convertisseur catalytique - Le convertisseur catalytique est un dispositif installé...
  • Page 27 Ordinateurs de bord SONDES DE L’OBD 2 Sonde des gaz de recirculation du carter («EGR») - Le système de recirculation des gaz du carter («EGR») aide à réduire la production d’oxydes d’azote pendant la combustion. Les températures supérieures à 2500 °F font que l’azote et l’oxygène s’amalgament pour former des oxydes d’azote dans la chambre de combustion.
  • Page 28 Ordinateurs de bord SONDES DE L’OBD 2 temporairement dans sa mémoire comme code en suspens. L’ordinateur ne fait pas allumer le voyant «MIL» lors de ce premier voyage. Si le problème est décelé de nouveau lors du deuxième voyage, le «MGGMP» fait allumer le voyant «MIL» et sauvegarde le code dans sa mémoire à...
  • Page 29 Ordinateurs de bord SONDES DE L’OBD 2 mV indique le rapport le plus efficace et le moins polluant d’air et de carburant de 14,7 parties d’air par partie de carburant. Le détecteur d’oxygène doit atteindre une température d’au moins 600- 650 °F et le moteur doit atteindre sa température normale de fonctionnement pour que l’ordinateur passe en mode à...
  • Page 30 Ordinateurs de bord SONDES DE L’OBD 2 transformer les HVNM en composés moins nocifs. L’ordinateur vérifie l’efficacité du catalyseur en surveillant la quantité d’HCNM dans les gaz d’échappement. La sonde vérifie également qu’une température suffisante est présente pour favoriser la régénération du filtre à particules.
  • Page 31 Ordinateurs de bord SONDES DE L’OBD 2 est une sonde à « deux voyages ». Si une anomalie est détectée lors du premier voyage, l’ordinateur enregistre temporairement l’anomalie dans sa mémoire à titre de code en attente. L’ordinateur ne fait pas encore fonctionner le voyant «...
  • Page 32 Ordinateurs de bord SONDES DE L’OBD 2 Type de sonde (Combien de fois la sonde fonctionne; en mode continu ou ponctuel). Nombre de voyages requis, avec le problème, pour déclencher un code en suspens. Nombre de voyages consécutifs nécessaires, avec le problème, pour allumer le voyant «MIL»...

  • Page 33: Preparation Pour La Verification

    Préparation pour la vérification FEUILLE DE TRAVAIL DE DIAGNOSTIC PRÉLIMINAIRE DU VÉHICULE FEUILLE DE TRAVAIL DE DIAGNOSTIC PRÉLIMINAIRE DU VÉHICULE Le but de cette formule est de vous aider à réunir les informations préliminaires sur votre véhicule avant que vous ne récupériez les codes. En ayant des informations complètes sur les problèmes courants de votre véhicule, vous pourrez systématiquement localiser le problème en comparant vos réponses par rapport aux codes de problème que vous...
  • Page 34 Préparation pour la vérification FEUILLE DE TRAVAIL DE DIAGNOSTIC PRÉLIMINAIRE DU VÉHICULE QUAND AVEZ-VOUS COMMENCÉ À NOTER LE PROBLÈME : Vient de commencer A commencé la semaine dernière A commencé le mois dernier Autre : RÉPARATIONS FAITES AU COURS DES SIX DERNIERS MOIS : PROBLÈMES DE DÉMARRAGE Pas de symptôme Tourne mais ne démarre pas...
  • Page 35 Préparation pour la vérification FEUILLE DE TRAVAIL DE DIAGNOSTIC PRÉLIMINAIRE DU VÉHICULE PROBLÈMES AVEC LA BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE (le cas échéant) Change de vitesse trop Pas de déplacement lorsque tôt ou trop tard le véhicule est embrayé Ne change pas correcte- Donne des coups ment de vitesses...

  • Page 36: Feuille De Travail De Diagnostic Préliminaire Du Véhicule

    Préparation pour la vérification FEUILLE DE TRAVAIL DE DIAGNOSTIC PRÉLIMINAIRE DU VÉHICULE TEMPÉRATURE AU MOMENT OÙ LE PROBLÈME SE PRODUIT 32 ~ 55 °F (0 ~ 13 °C) Plus de 55 °F (13 °C) Sous le point de congélation (32 °F/0 °C) VOYANT «CHECK ENGINE»...

  • Page 37: Avant De Commencer

    Préparation pour la vérification AVANT DE COMMENCER AVANT DE COMMENCER L’outil diagnostic évolués CarScan aide à superviser les problèmes rattachés composants électroniques et aux émanations de votre véhicule et à récupérer les codes indiquant les problèmes de fonctionnement de ces systèmes.

  • Page 38: Manuels De Service De Votre Véhicule

    Préparation pour la vérification MANUELS DE SERVICE DE VOTRE VÉHICULE MANUELS DE SERVICE DE VOTRE VÉHICULE Consultez toujours le manuel de service du fabricant de votre véhicule avant de faire des vérifications ou des réparations.Communiquez avec votre concessionnaire local, votre magasin de pièces d’automobile ou votre bibliothèque pour savoir si ces manuels sont disponibles.

  • Page 39: Utilisation Du L'outil De Diagnostic

    Utilisation du l’outil de diagnostic PROCÉDURE DE RÉCUPÉRATION DES CODES PROCÉDURE DE RÉCUPÉRATION DES CODES La récupération et l’utilisation des codes de problèmes de diagnostic (CPD) pour résoudre les problèmes rencontrés avec un véhicule n’est qu’une des parties de la stratégie globale de diagnostic. Il ne faut jamais remplacer une pièce en se fondant uniquement sur la définition d’un CPD.
  • Page 40 Utilisation du l’outil de diagnostic PROCÉDURE DE RÉCUPÉRATION DES CODES 4. Lorsque le connecteur du câble de l’outil de diagnostic est correctement branché sur le CLT du véhicule, l’appareil se met automatiquement en marche et établit la liaison avec l’ordinateur embarqué du véhicule.
  • Page 41 Utilisation du l’outil de diagnostic PROCÉDURE DE RÉCUPÉRATION DES CODES - Assurez-vous que le véhicule est conforme OBD2. Consultez la rubrique VÉHICULES COUVERTS à la page 5 pour avoir des informations sur la vérification de conformité des véhicules. L’outil de diagnostic rétablit auto- matiquement liaison avec...
  • Page 42 Utilisation du l’outil de diagnostic PROCÉDURE DE RÉCUPÉRATION DES CODES Les données d’image gelée sont toujours associées au « code prioritaire » (identifié comme Code 01 sur l’écran du lecteur de codes). Si l’icône IMAGE GELÉE est visible lorsque le « code prioritaire » (Code 01) est affiché...

  • Page 43: La Vérification N'a Pas Été

    Utilisation du l’outil de diagnostic PROCÉDURE DE RÉCUPÉRATION DES CODES B. LA VÉRIFICATION N’A PAS ÉTÉ FAITE - Si l’écran d’affichage du l’outil de diagnostic montre un zéro (montrant qu’il n’y a pas de code problème dans mémoire l’ordinateur véhicule) et que la DEL jaune est allumée, cela peut indiquer que certaines vérifications n’ont pas encore été...
  • Page 44 Utilisation du l’outil de diagnostic PROCÉDURE DE RÉCUPÉRATION DES CODES - Si le fabricant correct est montré, appuyez sur le bouton ERASE (supprimer) pour continuer. - Si le fabricant correct n'est pas montré, appuyez sur le bouton pour retourner à la liste de fabricants de véhicule.
  • Page 45 Utilisation du l’outil de diagnostic PROCÉDURE DE RÉCUPÉRATION DES CODES Si plus d’un problème est découvert et si plus d’un CPD se trouve dans la mémoire du véhicule, seul le code contenant la plus haute priorité contiendra les données gelées. Le code « 01 » sur l’afficheur du l’outil de diagnostic est le code dit PRIORITAIRE ;...

  • Page 46: Affichage Des Codes Évolués

    Utilisation du l’outil de diagnostic AFFICHAGE DES CODES ÉVOLUÉS AFFICHAGE DES CODES ÉVOLUÉS Après le processus de récupération de codes (voir PROCÉDURE DE RÉCUPÉRATION DES CODES page 37), lorsque le dernier code de diagnostic détecté a été affiché, vous pouvez appuyer sur le bouton (défilement des codes de problèmes/FF), ou si seulement des codes évolués étient récupéré, et l’outil se place alors en mode «...
  • Page 47 Utilisation du l’outil de diagnostic AFFICHAGE DES CODES ÉVOLUÉS Code de diagnostic évolués Chrysler/Jeep Lorsque l’outil de diagnostic entre en mode « évolué » (et que Chrysler/Jeep est sélectionné si le système le demande), l'appareil affiche le menu évolué Chrysler.Vous pouvez voir les codes du moteur (Engine DTCs) ou les codes de transmission (Transmission DTCs).
  • Page 48 Utilisation du l’outil de diagnostic AFFICHAGE DES CODES ÉVOLUÉS Si une définition de code est très longue, ou si vous affichez des données d’image figée, vous verrez une petite flèche dans le coin inférieur/supérieur droit de la zone d’affichage des codes pour indiquer la disponibilité d’informations supplémentaires.
  • Page 49 Utilisation du l’outil de diagnostic AFFICHAGE DES CODES ÉVOLUÉS Si vous désirez voir les codes de diagnostic du test KOER, faites démarrer le moteur du véhicule avant de faire votre choix. Si l’outil n’arrive pas à établir une liaison avec l’ordinateur du véhicule, l’écran affiche un message d’échec («...
  • Page 50 Utilisation du l’outil de diagnostic AFFICHAGE DES CODES ÉVOLUÉS Si l’icône est affichée, l’outil est relié (en communication) à l’ordinateur du véhicule. Dans le coin supérieur droit de l’écran, l’appareil indique le numéro du code affiché et le nombre total de codes récupérés.
  • Page 51 Utilisation du l’outil de diagnostic AFFICHAGE DES CODES ÉVOLUÉS Codes de diagnostic évolués General Motors/Isuzu Lorsque l’outil de diagnostic entre en mode « évolué » (et que GM/Isuzu est sélectionné si le système le demande), l'appareil affiche le menu évolué GM/Isuzu. Vous pouvez afficher les codes de diagnostic du voyant d'anomalie (MIL DTC), les codes de diagnostic actuels (Current DTC), les codes d'échec depuis le dernier effacement des codes (Fail Since Clear DTC) ou les codes de diagnostic historiques...
  • Page 52 Utilisation du l’outil de diagnostic AFFICHAGE DES CODES ÉVOLUÉS Si une définition de code est très longue, ou si vous affichez des données d’image figée, vous verrez une petite flèche dans le coin inférieur/supérieur droit de la zone d’affichage des codes pour indiquer la disponibilité d’informations supplémentaires.
  • Page 53 Utilisation du l’outil de diagnostic AFFICHAGE DES CODES ÉVOLUÉS 1. Utilisez au besoin les boutons UP (vers le haut) / DOWN (vers le bas) pour mettre en surbrillance l’option désirée, puis appuyez sur le bouton ENTER (Entrée). Pendant que l’outil récupère les codes de diagnostic sélectionnés, l’appareil vous invite à...
  • Page 54 Utilisation du l’outil de diagnostic AFFICHAGE DES CODES ÉVOLUÉS L’outil affiche un code uniquement si des codes sont présents dans la mémoire de l’ordinateur du véhicule. Si la mémoire ne contient aucun code, l’écran affiche « No Enhanced DTCs are presently stored in the vehicle’s computer »...
  • Page 55 Utilisation du l’outil de diagnostic AFFICHAGE DES CODES ÉVOLUÉS Si l’outil n’arrive pas à établir une liaison avec l’ordinateur du véhicule, l’écran affiche un message d’échec (« linking failed/échec de la liaison »). - Assurez-vous que l’allumage est sur ON et appuyez sur le bouton POWER/LINK pour conti- nuer.

  • Page 56: Suppression Des Codes De Problème De Diagnostic (Cpd)

    Utilisation du l’outil de diagnostic SUPPRESSION DES CODES DE PROBLÈME DE DIAGNOSTIC (CPD) 3. Si plusieurs codes ont été récupérés, appuyez au besoin sur le bouton (défilement des codes de problèmes/FF) pour afficher successivement les autres codes. Si la fonction de défilement est utilisée pour afficher d’autres codes, l’outil interrompt la communication avec l’ordinateur du véhicule.
  • Page 57 Utilisation du l’outil de diagnostic SUPPRESSION DES CODES DE PROBLÈME DE DIAGNOSTIC (CPD) 1. S’il n’est pas déjà branché, branchez l’outil de diagnostic sur le CLT du véhicule et placez la clé d’allumage en position « ON ». (Si l’outil de diagnostic est déjà...

  • Page 58: Vérification De L'état De Préparation Pour L'i/M

    Utilisation du l’outil de diagnostic VÉRIFICATION DE L’ÉTAT DE PRÉPARATION POUR L’I/M VÉRIFICATION DE L’ÉTAT DE PRÉPARATION POUR L’I/M L’I/M est un programme d’inspection et de maintenance exigé par le gouvernement dans le but de respecter les normes fédérales de propreté...
  • Page 59 Utilisation du l’outil de diagnostic VÉRIFICATION DE L’ÉTAT DE PRÉPARATION POUR L’I/M Pour respecter les règlements édictés par les états et le gouvernement fédéral, les fabricants des véhicules ont conçu une série de programmes informatiques spéciaux, appelés « sondes » qui sont programmés dans l’ordinateur du véhicule.
  • Page 60 Utilisation du l’outil de diagnostic VÉRIFICATION DE L’ÉTAT DE PRÉPARATION POUR L’I/M Vérification rapide de l’état de préparation pour l’I/M Lorsqu’un véhicule sort de l’usine, toutes ses sondes ONT FAIT leur vérification. Cela indique que toutes les sondes ont fait leur œuvre et qu’elles ont exécuté leur vérification de diagnostic.
  • Page 61 Utilisation du l’outil de diagnostic VÉRIFICATION DE L’ÉTAT DE PRÉPARATION POUR L’I/M Interprétation des résultats de la vérification de la préparation pour l’I/M 1. DEL VERTE - Cette DEL indique que tous les systèmes du moteur sont «OK» qu’ils fonctionnent normalement (toutes les sondes du véhicule ont fait leur auto-vérification et leur diagnostic).
  • Page 62 Utilisation du l’outil de diagnostic VÉRIFICATION DE L’ÉTAT DE PRÉPARATION POUR L’I/M 3. DEL rouge - Cette DEL indique qu’il y a un problème avec un système ou plus du véhicule. Lorsqu’un véhicule fait allumer rouge c’est qu’il n’est certainement pas prêt à subir un test d’émissions.
  • Page 63 Utilisation du l’outil de diagnostic VÉRIFICATION DE L’ÉTAT DE PRÉPARATION POUR L’I/M 2. Lorsque les problèmes ont été corrigés, raccordez l’outil de diagnostic au CLT du véhicule et supprimez les codes de la mémoire de l’ordinateur du véhicule. Consultez la page 54 pour avoir les procédures de suppression des CPD de l’ordinateur de bord du véhicule.

  • Page 64: À Propos De Repairsolutions

    RepairSolutions® permet de voir, enregistrer et envoyer par courriel les données de diagnostic récupérées sur l’ordinateur embarqué d’un véhicule, grâce à un outil de diagnostic Innova Pro OBD2. RepairSolutions® offre également un accès à une base de données très complète, comprenant notamment : Solutions éprouvées –...
  • Page 65 2. Avec le câble USB inclus, connectez l’outil de diagnostic OBD2 à votre ordinateur. Votre navigateur Web par défaut devrait automatiquement démarrer et se connecter au site www.pro.innova.com. Votre outil de diagnostic OBD2 devrait automatiquement télécharger et installer le logiciel nécessaire pour lui permettre de communiquer avec le site Web.

  • Page 66: Mode Donnees Reelles

    Mode Données réelles AFFICHAGE DES DONNÉES RÉELLES L’outil de diagnostic est un instrument spécial qui communique avec l'ordinateur du véhicule. L’outil de diagnostic vous permet de voir et/ou de « capture » (enregistrer) des données réelles en « temps réel ». Ces informations incluent les valeurs (volts, vitesse de rotation, température, vitesse, etc.) et des informations sur l'état du système (fonctionnement en boucle ouverte ou fermée, l'état du système de carburation, etc.)

  • Page 67: Personnalisation Des Données Réelles (Pid)

    Mode Données réelles PERSONNALISATION DES DONNÉES RÉELLES (PID) 4. Un véhicule habituellement supporte plusieurs PID, toutefois, seul un nombre limité de données PID ne peut être affiché à l'écran à la fois. Si des données PID additionnelles sont disponibles, une petite flèche apparaîtra sur l'affichage.
  • Page 68 Mode Données réelles PERSONNALISATION DES DONNÉES RÉELLES (PID) 3. Utilisez les boutons UP et DOWN (vers le bas) pour faire défiler les PID disponibles. Lorsque la PID que vous souhaitez afficher est mise en surbrillance, appuyez sur le bouton ENTER pour la sélectionner (une «...

  • Page 69: Fonctions Additionelles

    Fonctions additionelles AFFICHAGE DES INFORMATIONS DU VÉHICULE AFFICHAGE DES INFORMATIONS DU VÉHICULE L’outil de diagnostic offre trois choix permettant de récupérer des informations de références sur le véhicule diagnostiqué : Identification du véhicule, Modules disponibles et Suivi de performances sur route (SPR).
  • Page 70 Fonctions additionelles AFFICHAGE DES INFORMATIONS DU VÉHICULE 5. Lorsque la procédure de récupération est terminée, les informations d'identi- fication du véhicule sont affichées sur l'écran lecteur codes. nécessaire, utilisez les boutons UP (vers le haut) et DOWN (vers le bas) pour voir toute la liste affichée.
  • Page 71 Fonctions additionelles AFFICHAGE DES INFORMATIONS DU VÉHICULE Affichage des données de suivi de performance sur route (SPR) L'outil de diagnostic peut récupérer des statistiques de suivi de performance sur route provenant de moniteurs pris en charge par le véhicule diagnostiqué. Deux valeurs sont retournées pour chaque moniteur ;...

  • Page 72: Ajustements, Réglages Et Bibliothèque Des Cpd

    Fonctions additionelles AJUSTEMENTS, RÉGLAGES ET BIBLIOTHÈQUE DES CPD AJUSTEMENTS, RÉGLAGES ET BIBLIOTHÈQUE DES CPD L’outil de diagnostic évolués CanOBD2 permet de faire plusieurs ajustements et réglages pour configurer l’outil de diagnostic en fonction de certains besoins particuliers. Il comporte également une bibliothèque DTC OBD2 qui permet de rechercher les définitions DTC.
  • Page 73 Fonctions additionelles AJUSTEMENTS, RÉGLAGES ET BIBLIOTHÈQUE DES CPD Ajustement de la brillance de l’affichage 1. Au besoin, utilisez les boutons UP (vers le haut) et DOWN (vers le bas) pour mettre surbrillance Adjust brightness (Ajustement de la brillance) dans le Menu, puis appuyez sur le bouton ENTER (Entrée).
  • Page 74 Fonctions additionelles AJUSTEMENTS, RÉGLAGES ET BIBLIOTHÈQUE DES CPD Utilisation du rétroéclairage 1. Utilisez au besoin les boutons UP (vers le haut) et DOWN (vers le bas) pour mettre en surbrillance Rétroéclairage de l’écran dans le Menu, puis appuyez sur le bouton ENTER (Entrée).
  • Page 75 Fonctions additionelles AJUSTEMENTS, RÉGLAGES ET BIBLIOTHÈQUE DES CPD Si vous avez entré un CPD générique (les CPD commençant par « P0 », « P2 » et parfois « P3 ») : - Le CPD sélectionné et la définition échéant) s’affichent sur l’écran du l’outil de diagnostic.
  • Page 76 Fonctions additionelles AJUSTEMENTS, RÉGLAGES ET BIBLIOTHÈQUE DES CPD Choix de la langue d’affichage 1. Au besoin, utilisez les boutons UP (vers le haut) et DOWN (vers le bas) pour mettre surbrillance Select Language (Choix de la langue) dans le Menu, puis appuyez sur le bouton ENTER (Entrée).
  • Page 77 Fonctions additionelles AJUSTEMENTS, RÉGLAGES ET BIBLIOTHÈQUE DES CPD Sortie du mode MENU 1. Appuyez sur le bouton L’afficheur à cristaux liquides affiche ensuite l’écran de codes de diagnostic, si la mémoire du l’outil contient des données pertinentes, ou l’écran « To Link »...

  • Page 78: Liste Generique (Globale)Des Pid Obd2

    Liste générique (globale)des PID OBD2 Vous trouverez ci-dessous une liste des PID génériques (globaux) et leurs descriptions. Cristaux Liquides Unités Valeur Description PID ACC Pedal D XXX.X Position pédale d'accélérateur D ACC Pedal E XXX.X Position pédale d'accélérateur E ACC Pedal F XXX.X Position pédale d'accélérateur F Air Status...
  • Page 79 Liste générique (globale)des PID OBD2 Cristaux Liquides Unités Valeur Description PID EQ Ratio 13 X.XXX Rapport d'équivalence rangée 1 - capteur 3 EQ Ratio 14 X.XXX Rapport d'équivalence rangée 1 - capteur 4 EQ Ratio 21 X.XXX Rapport d'équivalence rangée 2 - capteur 1 EQ Ratio 22 X.XXX...
  • Page 80 Liste générique (globale)des PID OBD2 Cristaux Liquides Unités Valeur Description PID LTFT B4 XXX.X Correction LT alim carburant - Rangée 4 g/s ; XXX.XX / Débit d'air du capteur de débit lb/min XXXX.X massique d'air kPa / XXX / XX.X Pression absolue collecteur d'admission MIL On Time hrs,...
  • Page 81 Liste générique (globale)des PID OBD2 Cristaux Liquides Unités Valeur Description PID Capteur 3 O2S Location O2S14 Capteur d'oxygène, Rangée 1 Capteur 4 O2S Location O2S21 Capteur d'oxygène, Rangée 2 Capteur 1 O2S Location O2S22 Capteur d'oxygène, Rangée 2 Capteur 2 O2S Location O2S23 Capteur d'oxygène, Rangée 2...
  • Page 82 Liste générique (globale)des PID OBD2 Cristaux Liquides Unités Valeur Description PID OBD2 OBD Support JOBD and Exigences OBD EOBD OBD Support JOBD, EOBD Exigences OBD and OBD2 PTO Status On / Off État prise de force Rel TPS XXX.X Position relative du papillon Spark Adv Avance à...

  • Page 83: Glossaire

    Glossaire GLOSSAIRE DES EXPRESSIONS ET DES ABRÉVIATIONS INTRODUCTION Ce glossaire présente la définition des abréviations et des expressions que vous trouvez dans ce manuel et dans le manuel de service de votre véhicule. GLOSSAIRE DES EXPRESSIONS ET DES ABRÉVIATIONS CARB - California Air Resources Board (Conseil des ressources en air de la Californie) CCM - Module central de contrôle Système de contrôle informatisé...
  • Page 84 Glossaire DEL - Diode électroluminescente RCLT - Le réglage du carburant à long terme est un programme placé dans l’ordinateur du véhicule pour ajouter du carburant ou en retirer pour faire une compensation en fonction des conditions d’utilisation, lorsque les conditions s’écartent du rapport d’air/carburant idéal (long terme).

  • Page 85: Remarques

    Remarques OBD2...
  • Page 86 Remarques OBD2...

  • Page 87: Garantie Et Service

    (877) 227-7226 (6 h 00 à 18 h 00, du lundi au samedi, heure du Pacifique) Autres pays : (714) 241-6802 (6 h 00 à 18 h 00, du lundi au samedi, heure de Los Angeles) Télécopieur : (714) 432-7511 (24h/24) Internet : pro.Innova.com OBD2...
  • Page 88 17352 Von Karman Avenue Irvine, CA 92614 MRP #93-0327 Copyright © 2011 IEC. All Rights Reserved.

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