Précautions De Sécurité - Volvo Penta MD21A Manuel D'atelier

Précautions de sécurité
Introduction
Le présent Manuel d'atelier contient des caractéristi-
ques techniques, des descriptions et instructions pour
les produits ou les versions de produits Volvo Penta dé-
signés dans la table des matières. Vérifiez que la docu-
mentation atelier appropriée est utilisée.
Avant de commencer, lisez attentivement les infor-
mations de sécurité et les sections « Informations
générales » et « Instructions de remise en état » du
présent Manuel d'atelier.
Important
Vous trouverez les symboles d'avertissement suivants
aussi bien dans le présent manuel que sur le moteur.
AVERTISSEMENT ! Danger de dommages cor-
porels, de dégâts matériels ou de panne méca-
nique grave en cas de non respect de ces ins-
tructions.
IMPORTANT ! Servant à attirer votre attention
sur quelque chose qui pourrait occasionner des
dégâts ou une panne des produits ou des dé-
gâts matériels.
NOTE ! Servant à attirer votre attention sur des informa-
tions importantes qui permettent de faciliter vo-
tre travail ou l'opération en cours.
Vous trouverez ci-dessous un résumé des précautions
que vous devez respecter lors de l'utilisation ou de la
révision de votre moteur.
Immobilisez le moteur en coupant l'alimentation
du moteur au niveau de l'interrupteur principal
(ou des interrupteurs principaux), puis verrouillez
celui-ci (ceux-ci) en position coupé (OFF) avant
de procéder à l'intervention. Installez un pan-
neau d'avertissement au point de commande du
moteur ou à la barre.
En règle générale, toutes les opérations d'entre-
tien devront s'effectuer lorsque le moteur est à
l'arrêt. Cependant, pour certaines interventions
(notamment lorsque vous effectuez certains ré-
glages), le moteur doit tourner pendant leur exé-
cution. Tenez-vous à distance d'un moteur qui
tourne. Les vêtements amples ou les cheveux
longs peuvent se prendre dans les pièces rotati-
ves, provoquant ainsi de sérieux dommages cor-
porels.
En cas de travail à proximité d'un moteur qui
tourne, les gestes malheureux ou un outil lâché
de manière intempestive peuvent provoquer des
dommages corporels. Evitez les brûlures. Avant
de commencer, prenez vos précautions pour
éviter les surfaces chaudes (échappements, tur-
bocompresseurs, collecteurs d'air de suralimen-
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
tation, éléments de démarrage, etc.) et les liqui-
des dans les tuyaux d'alimentation et flexibles
lorsque le moteur tourne. Reposez toutes les
pièces de protection déposées lors des opéra-
tions d'entretien avant de démarrer le moteur.
Assurez-vous que les autocollants d'avertisse-
ment ou d'information sur le produit soient tou-
jours visibles. Remplacez les autocollants en-
dommagés ou recouverts de peinture.
N'utilisez jamais de bombe de démarrage ou
d'autres produits similaires pour démarrer le mo-
teur. L'élément de démarrage pourrait provoquer
une explosion dans le collecteur d'admission.
Danger de dommages corporels.
Evitez d'ouvrir le bouchon de remplissage du
système de refroidissement du moteur (moteurs
refroidis à l'eau douce) pendant que le moteur
est toujours chaud. Il peut se produire un échap-
pement de vapeur ou de liquide de refroidisse-
ment chaud. Ouvrez soigneusement et douce-
ment le bouchon de remplissage du liquide de
refroidissement pour relâcher la pression avant
de le retirer complètement. Procédez avec gran-
de précaution s'il faut retirer d'un moteur chaud
un robinet, un bouchon ou un conduit de liquide
de refroidissement moteur. Il est difficile d'antici-
per la direction de sortie de la vapeur ou du li-
quide de refroidissement chaud.
L'huile chaude peut provoquer des brûlures. Evi-
tez tout contact de la peau avec de l'huile chau-
de. Assurez-vous que le système de lubrification
n'est pas sous pression avant de commencer à
travailler dessus. Ne démarrez ou n'utilisez ja-
mais le moteur lorsque bouchon de remplissage
d'huile est retiré, cela risquerait d'entraîner
l'éjection d'huile.
Arrêtez le moteur et fermez la soupape de fond
avant de pratiquer toute intervention sur le sys-
tème de refroidissement du moteur.
Ne démarrez le moteur que dans un endroit bien
aéré. Si vous faites fonctionner le moteur dans
un lieu clôt, assurez-vous que les gaz d'échap-
pement et les vapeurs de ventilation du carter
sont évacuées hors du lieu de travail.