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Conduite en marche avant automatique (D) ou avec annulation de
surmultipliée (O/D OFF)
Une seule position de conduite est
affichée au cadran des vitesses.
Toutefois, une commande de
surmultipliée identifiée
« OVERDRIVE » est située sur le
levier de vitesse. Si vous appuyez
sur le contacteur, le témoin
d'annulation de la surmultipliée
(O/D OFF) s'allume au tableau de
bord. La boîte-pont fonctionne alors
de la première à la troisième vitesse,
mais ne passera pas en quatrième. La marche avant automatique (avec le
contacteur d'annulation de la surmultipliée activé) offre un meilleur frein
moteur que la surmultipliée lors de la descente de pentes ou en conduite
urbaine.
Pour revenir au mode de surmultipliée, appuyez de nouveau sur le
contacteur d'annulation de la surmultipliée (O/D OFF). Lors de la
conduite de votre véhicule, utilisez ce contacteur pour choisir entre la
conduite en surmultipliée ou la conduite en marche avant automatique
en mode d'annulation de surmultipliée.
Si le témoin d'annulation de surmultipliée, identifié « O/D OFF »
clignote continuellement lorsque le moteur est mis en marche ou
ne s'allume pas lorsque vous appuyez sur le contacteur
d'annulation de surmultipliée, il peut exister une anomalie dans
le circuit électronique de la boîte-pont. Communiquez dès que
possible avec votre concessionnaire Mazda ou un technicien
qualifié pour éviter tout risque de dégâts à la boîte-pont.
Deuxième imposée (2)
Utilisez la deuxième imposée (2)
pour démarrer sur chaussée
glissante ou pour obtenir un frein
moteur accru en descente.
Pour éviter les risques de dégâts
au moteur et à la boîte-pont, ne
conduisez pas à plus de 108 km/h
(68 mi/h) dans ce rapport. Vous pouvez passer n'importe quand de
la deuxième imposée (2) à la surmultipliée.
Conduite
R D 2 1
ODO
OFF/ON
R D 2 1
ODO
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