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Conduite
Première imposée (1)
Passez en première imposée (1)
pour obtenir un frein moteur
maximal, en descente abrupte.
La boîte-pont automatique
rétrograde au rapport approprié
sans qu'il soit nécessaire d'engager
la première imposée (1).
Pour éviter les risques de dégâts au moteur et à la boîte-pont, ne
conduisez pas à plus de 56 km/h (35 mi/h) dans ce rapport. Vous
pouvez passer n'importe quand de la première imposée (1) à la
surmultipliée.
AVERTISSEMENT : N'utilisez pas la position de
stationnement (P) du levier de vitesse à la place du frein de
stationnement. Serrez toujours fermement le frein de
stationnement et engagez le levier de vitesse en position de
stationnement (P) et coupez le contact avant de quitter le
véhicule. Ne laissez jamais votre véhicule sans surveillance avec
le moteur en marche. Ne laissez jamais un enfant sans
surveillance dans votre véhicule. Si ces précautions ne sont pas
prises, votre véhicule peut se déplacer inopinément et blesser
quelqu'un.
Si votre véhicule reste immobilisé dans la boue ou dans la neige
Si votre véhicule reste immobilisé dans la boue ou dans la neige, il est
possible de le dégager en alternant de façon régulière les passages en
marche avant et en marche arrière, avec un arrêt entre chaque cycle.
Appuyez légèrement sur la pédale d'accélérateur dans chaque rapport.
N'utilisez pas cette méthode de va-et-vient si le moteur n'a pas
atteint sa température normale de fonctionnement, car la boîte
de vitesses pourrait alors être endommagée.
Ne continuez pas cette manœuvre pendant plus d'une minute, car
la boîte de vitesses et les pneus risqueraient d'être endommagés
et le moteur pourrait surchauffer.
CONDUITE AVEC UNE BOÎTE-PONT MANUELLE
(SELON L'ÉQUIPEMENT)
UTILISATION DE L'EMBRAYAGE
Les véhicules équipés d'une boîte-pont manuelle comportent un dispositif
d'interverrouillage du démarrage qui empêche le fonctionnement du
démarreur si la pédale de débrayage n'est pas complètement enfoncée.
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R D 2 1
ODO
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