Mazda Tribute 2002 Mode D'emploi page 161

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d'appuyer progressivement sur la pédale de frein vous permettra de
ralentir les roues sans les bloquer et de conserver la maîtrise de la
direction. Si les roues se bloquent, relâchez la pédale de frein et
répétez la manœuvre. Si votre véhicule est équipé d'un système de
freinage antiblocage aux quatre roues, appuyez sur la pédale de frein
fermement et sans à-coups. N'appuyez pas sur la pédale de façon
répétée (ne « pompez » pas les freins). Consultez la rubrique Freins
de ce chapitre pour obtenir des renseignements supplémentaires à
propos du fonctionnement du système de freins antiblocage.
• Ne conduisez jamais un véhicule à quatre roues motrices avec des
chaînes antidérapantes montées sur les roues avant sans en monter
également sur les roues arrière. Cela pourrait entraîner le dérapage
des roues arrière pendant le freinage.
Remplacement des pneus
Ne montez pas de pneus et de jantes de dimensions différentes ou de
type autre que ceux qui équipaient votre véhicule à l'origine. En effet, la
sécurité et le rendement du véhicule seraient compromis, ce qui pourrait
occasionner une perte de maîtrise ou un renversement du véhicule, de
même que des blessures graves. Les pneus et les jantes doivent tous être
du même type, des mêmes dimensions, de la même marque et de la
même capacité de charge. Pour obtenir de plus amples renseignements
sur le remplacement des pneus, consultez un concessionnaire Mazda.
Si vous décidez malgré tout d'équiper votre véhicule à quatre roues
motrices de pneus plus gros que ceux prescrits par Mazda pour conduire
hors route, évitez alors la conduite sur autoroute avec de tels pneus.
L'utilisation de pneus et de jantes autres que ceux préconisés par Mazda
peut nuire à la tenue de route et endommager les éléments de la
direction, de la suspension, des ponts et de la boîte de transfert.
N'installez pas de pièces de deuxième monte pour surélever la
carrosserie ou modifier la suspension, que ces pièces soient utilisées ou
non avec des pneus et jantes plus larges que ceux prescrits.
Ce type d'équipement peut affecter la tenue de route et pourrait
entraîner une perte de contrôle, un renversement du véhicule, et des
risques de blessures graves.
Les pneus sont plus susceptibles d'être endommagés en conduite
hors-route. Pour votre sécurité, ne conduisez pas le véhicule sur
autoroute si les pneus sont endommagés, car les risques de crevaison ou
d'éclatement sont plus grands.
Il importe de respecter la pression de gonflage recommandée, telle
qu'indiquée sur l'étiquette d'homologation du véhicule, laquelle est
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