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Conduite
Le témoin s'allume lorsque le mode 4x4 ON est engagé.
Passage entre les modes 4x4 Auto et 4x4 ON
Appuyez sur la commande des
quatre roues motrices pour
LOCK
transmettre le couple aux deux
ponts. Lorsque vous appuyez sur
cette commande, le témoin s'allume
au tableau de bord.
Lorsque vous appuyez de nouveau sur la commande, le mode 4x4 AUTO
est engagé et le témoin s'éteint.
Ces passages peuvent être effectués lorsque le véhicule est arrêté ou
pendant la conduite, quelle que soit la vitesse.
Conduite hors-route avec une camionnette ou un véhicule utilitaire
Les véhicules à quatre roues motrices sont spécialement conçus pour la
conduite sur le sable, dans la neige, dans la boue et sur terrain
accidenté; ils ont des caractéristiques différentes des véhicules
classiques, tant en conduite sur route qu'en conduite hors-route.
Ce en quoi votre véhicule diffère des autres véhicules
Les camionnettes et les véhicules tout-terrain peuvent être distincts de
certains autres véhicules. Votre véhicule peut être plus élevé pour
permettre la conduite sur des terrains accidentés sans risquer de rester
coincé ou d'endommager des composants du soubassement.
Ces différences, qui rendent votre véhicule plus polyvalent qu'un
véhicule classique, peuvent aussi rendre sa maniabilité très différente de
celle d'une voiture conventionnelle.
Gardez toujours la maîtrise du volant, en particulier sur terrain
irrégulier. Comme les variations de terrain peuvent provoquer de
vives réactions de la direction, tenez toujours le volant par le
pourtour. Ne tenez pas le volant par ses rayons.
Conduisez prudemment pour éviter les dommages causés par des
obstacles dissimulés, comme les grosses roches ou les souches.
Vous devriez connaître le relief du secteur où vous vous rendez (en
étudiant des cartes détaillées au besoin) avant de vous y aventurer.
Décidez du trajet à suivre avant le départ. Pour garder la maîtrise de la
direction et du freinage, il est indispensable que les quatre roues restent
au sol et qu'elles tournent sans patiner ni déraper.
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