FAS21010
CONTROLE DES RACCORDS DE BOITIER
D'INJECTION
Procéder comme suit pour chacun des raccords de
boîtier d'injection et tubulures d'admission.
1. Déposer:
• Selle du pilote
Se reporter à "PARTIE CYCLE" au 4-1.
• Réservoir de carburant
Se reporter à "RESERVOIR DE CARBU-
RANT" au 7-1.
• Boîtier de filtre à air
Se reporter à "BOITIER DE FILTRE A AIR"
au 7-4.
• Boîtier d'injection
Se reporter à "BOITIERS D'INJECTION" au
7-9.
2. Vérifier:
• Raccords du boîtier d'injection "1"
Fissures/détérioration → Remplacer.
3. Reposer:
• Boîtier d'injection
Se reporter à "BOITIERS D'INJECTION" au
7-9.
• Boîtier de filtre à air
Se reporter à "BOITIER DE FILTRE A AIR"
au 7-4.
• Réservoir de carburant
Se reporter à "RESERVOIR DE CARBU-
RANT" au 7-1.
• Selle du pilote
Se reporter à "PARTIE CYCLE" au 4-1.
FAS21030
CONTROLE DE LA CANALISATION DE
CARBURANT
Procéder comme suit pour chacune des durites
d'alimentation, de dépression et de mise à l'air.
1. Déposer:
• Selle du pilote
Se reporter à "PARTIE CYCLE" au 4-1.
• Réservoir de carburant
Se reporter à "RESERVOIR DE CARBU-
RANT" au 7-1.
2. Vérifier:
• Durites d'alimentation "1"
• Durites de dépression
• Durite de trop-plein "2"
• Durite de mise à l'air "3"
Fissures/détérioration → Remplacer.
Connexions lâches → Serrer correctement.
FCA14940
Veiller à acheminer correctement la durite de
mise à l'air de réservoir de carburant.
3. Reposer:
• Réservoir de carburant
Se reporter à "RESERVOIR DE CARBU-
RANT" au 7-1.
• Selle du pilote
Se reporter à "PARTIE CYCLE" au 4-1.
1
FAS21070
CONTROLE DE LA DURITE DE MISE A
L'AIR DU CARTER MOTEUR
1. Déposer:
• Selle du pilote
Se reporter à "PARTIE CYCLE" au 4-1.
• Réservoir de carburant
Se reporter à "RESERVOIR DE CARBU-
RANT" au 7-1.
2. Vérifier:
• Durite de mise à l'air du carter moteur "1"
Fissures/détérioration → Remplacer.
Connexions lâches → Serrer correctement.
FCA13450
Veiller à acheminer correctement la durite de
mise à l'air du carter moteur.
3-17
MOTEUR
1
2
3