b. Déposer le joints de piston d'étrier de frein et
les joints cache-poussières de piston d'étrier de
frein.
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FAS22390
VERIFICATION DES ETRIERS DE FREIN
AVANT
Intervalles recommandés pour le remplace-
ment des pièces constitutives de frein
Plaquettes de frein
Joints de piston et joints
cache-poussières de pis-
ton
Durites de frein
Liquide de frein
1. Vérifier:
• Pistons d'étrier de frein "1"
Rouille/rayures/usure → Remplacer les pis-
tons d'étrier de frein.
• Cylindres d'étrier de frein "2"
Rayures/usure → Remplacer l'étrier de frein
équipé.
• Corps d'étrier de frein "3"
Fissures/détérioration → Remplacer l'étrier
de frein équipé.
• Passages d'alimentation en liquide de frein
(corps de l'étrier de frein)
Obstruction → Nettoyer à l'air comprimé.
FWA13S1002
Remplacer les joints de piston d'étrier et les
joints cache-poussières de piston d'étrier de
frein lors de chaque démontage d'un étrier de
frein.
a
Si nécessaire
Tous les deux ans
Tous les quatre ans
Tous les deux ans et
chaque fois que le frein
est démonté
2
1
FAS22410
MONTAGE DES ETRIERS DE FREIN AVANT
FWA13S1003
• Avant la pose, nettoyer et graisser toutes les
pièces constitutives internes du frein à l'aide
de liquide de frein propre ou neuf.
• Ne pas utiliser de dissolvants, car ceux-ci ris-
quent de faire gonfler les joints de piston et de
les déformer.
• Remplacer les joints de piston d'étrier et les
joints cache-poussières de piston d'étrier de
frein lors de chaque démontage d'un étrier de
frein.
Liquide recommandé
DOT 4
FAS22450
REPOSE DES ETRIERS DE FREIN AVANT
Procéder comme suit pour les deux étriers de frein.
1. Reposer:
• Etrier de frein avant "1"
(provisoirement)
• Rondelles en cuivre
• Durite de frein avant "2"
• Durite de frein avant vis de raccord "3"
Vis de raccord de durite de frein
avant
30 Nm (3,0 m·kg, 22 ft·lb)
FWA13530
Un acheminement adéquat de la durite de frein
est indispensable pour assurer un fonctionne-
ment en toute sécurité du véhicule. Se reporter à
"CHEMINEMENT DES CABLES" au 2-45.
FCA14170
Lors de la pose de la durite de frein sur l'étrier
"1", veiller à ce que le tuyau de frein "a" touche
la saillie "b" de l'étrier de frein.
4-26
FREIN AVANT
3
2
1
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