FAS20300
CARACTERISTIQUES DU CHASSIS
Châssis
Type de cadre
Angle de chasse
Chasse
Roue avant
Type de roue
Taille de jante
Matériau de jante
Débattement de roue
Limite du faux-rond de roue
Limite du voile de roue
Roue arrière
Type de roue
Taille de jante
Matériau de jante
Débattement de roue
Limite du faux-rond de roue
Limite du voile de roue
Pneu avant
Type
Taille
Fabricant/modèle
Fabricant/modèle
Limite d'usure (avant)
Pneu arrière
Type
Taille
Fabricant/modèle
Fabricant/modèle
Limite d'usure (arrière)
Pression de gonflage de pneu (mesurée sur pneus froids)
Conditions de charge
Avant
Arrière
Conditions de charge
Avant
Arrière
Conduite à grande vitesse
Avant
Arrière
Frein avant
Type
Fonctionnement
Garde du levier de frein avant
Frein à disque avant
Diamètre extérieur du disque × épaisseur
Limite d'épaisseur de disque de frein
Flèche maximum de disque de frein
Epaisseur de garniture de plaquette de frein (côté
intérieur)
Limite
Epaisseur de garniture de plaquette de frein (côté
extérieur)
CARACTERISTIQUES DU CHASSIS
Simple berceau interrompu
24,00°
97,0 mm (3,82 in)
Roue coulée
17M/C × MT3,50
Aluminium
115,0 mm (4,53 in)
1,0 mm (0,04 in)
0,5 mm (0,02 in)
Roue coulée
17M/C × MT5,50
Aluminium
120,0 mm (4,72 in)
1,0 mm (0,04 in)
0,5 mm (0,02 in)
Sans chambre à air (Tubeless)
120/70 ZR17M/C (58W)
BRIDGESTONE/BT016F F
DUNLOP/Qualifier PT M
1,6 mm (0,06 in)
Sans chambre à air (Tubeless)
180/55 ZR17M/C (73W)
BRIDGESTONE/BT016R F
DUNLOP/Qualifier PT M
1,6 mm (0,06 in)
0–90 kg (0–198 lb)
250 kPa (36 psi) (2,50 kgf/cm²)
290 kPa (42 psi) (2,90 kgf/cm²)
90–190 kg (198–419 lb)
250 kPa (36 psi) (2,50 kgf/cm²)
290 kPa (42 psi) (2,90 kgf/cm²)
250 kPa (36 psi) (2,50 kgf/cm²)
290 kPa (42 psi) (2,90 kgf/cm²)
Frein à double disque
A la main droite
6,7–18,1 mm (0,26–0,71 in)
310,0 × 5,0 mm (12,20 × 0,20 in)
4,5 mm (0,18 in)
0,10 mm (0,0039 in)
4,5 mm (0,18 in)
0,5 mm (0,02 in)
4,5 mm (0,18 in)
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