FAS20470
MOTEUR
FAS20490
REGLAGE DU JEU DE SOUPAPE
Procéder comme suit pour chacun des joints de
queue de soupape.
N.B.:
• Avant de procéder au réglage du jeu de soupape,
laisser refroidir le moteur à la température
ambiante.
• Vérifier et régler le jeu de soupape avec le piston
au point mort haut (PMH) sur la course de com-
pression.
1. Déposer:
• Selle du pilote
• Carénage latéral équipé
Se reporter à "PARTIE CYCLE" au 4-1.
• Réservoir de carburant
Se reporter à "RESERVOIR DE CARBU-
RANT" au 7-1.
• Boîtier de filtre à air
Se reporter à "BOITIER DE FILTRE A AIR"
au 7-4.
• Boîtier d'injection
Se reporter à "BOITIERS D'INJECTION" au
7-9.
• Soupape de fermeture d'air
Se reporter à "SYSTEME D'ADMISSION
D'AIR A L'ECHAPPEMENT" au 7-15.
• Radiateur
Se reporter à "RADIATEUR" au 6-1.
2. Déposer:
• Bobines d'allumage
• Bougies
• Couvre-culasse
Se reporter à "ARBRES A CAMES" au 5-7.
3. Déposer:
• Couvercle de rotor de captage "1"
4. Mesurer:
• Jeu de soupape
Hors spécifications → Régler.
Jeu des soupapes (à froid)
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a. Tourner le vilebrequin dans le sens des aiguilles
d'une montre.
b. Quand le piston #1 est au PMH sur la course de
compression, aligner le repère du PMH "a" du
rotor de captage sur les plans de joint du carter
moteur "b".
N.B.:
Le PMH de la course de compression est atteint
quand les bossages de came sont détournés l'un de
l'autre.
1
c. Mesurer le jeu de soupapes à l'aide d'un calibre
d'épaisseur "1".
N.B.:
• Si le jeu de soupape est incorrect, prendre note de
la valeur mesurée.
3-4
Admission
0,12–0,19 mm (0,0047–0,0075 in)
Echappement
0,16–0,23 mm (0,0063–0,0091 in)
b
a
IN
EX
MOTEUR