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Toujours procéder avec soin si le vé-
hicule patine ou glisse. On doit ap-
prendre à contrôler de façon sécuri-
taire un VTT qui dérape ou qui glisse
en pratiquant à basse vitesse sur un
terrain égal et de niveau. Sur des
surfaces extrêmement glissantes,
comme la glace, conduire lente-
ment en faisant preuve de prudence
afin de réduire les risques de déra-
page et de glissement incontrôlé.
Ne jamais utiliser ce VTT dans un
courant d'eau rapide ou dans une
étendue d'eau plus profonde que ce
qu'on recommande dans le Guide
du conducteur et le Guide de sécu-
rité. Il est important de se rappeler
que des freins humides présentent
une efficacité réduite. Essayer les
freins une fois sorti de l'eau. Au be-
soin, les serrer à répétition pour ain-
si sécher les plaquettes de frein.
Toujours s'assurer que la voie est
libre derrière le véhicule avant de
passer en marche arrière. Après s'en
être assuré, passer en marche arrière
et circuler lentement.
Toujours utiliser les pneus dont la di-
mension et le type sont prescrits
dans le Guide du conducteur. Tou-
jours s'assurer que la pression des
pneus est conforme à la tolérance
prescrite dans le Guide du conduc-
teur.
Ne jamais modifier un VTT en instal-
lant ou en utilisant des accessoires
pour lesquels il n'est pas conçu.
Ne jamais dépasser la charge ad-
missible prescrite pour un VTT. Bien
répartir et fixer solidement la char-
ge. Réduire la vitesse et observer
les instructions contenues dans le
Guide du conducteur et le Guide de
sécurité pour transporter une char-
ge ou tirer une remorque. Prévoir
une plus grande distance pour le
freinage.
POUR DE PLUS AMPLES RENSEI-
GNEMENTS CONCERNANT LA
SÉCURITÉ EN VTT, communiquer
avec la Specialty Vehicle Institute of
America (SVIA) au 1-800-887-2887,
ou au Canada, avec le Conseil cana-
dien de la sécurité (CCS) au 1-613-
739-1535, poste 227.
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