MODÈLE
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Magnéto (marque et type)
Type d'allumage
Réglage de l'allumage
Limiteur de régime moteur
Limiteur de vitesse de pointe
Bougies (marque et type)
Nombre de bougies
Écartement des bougies
Batterie
Système de démarrage
Phares
Feu arrière
Groupe de lampes témoins
FUSIBLES
Allumage (n° 1)
Accessoires (n° 2)
Solénoïde (n° 3)
Ventilateur (n° 4)
MEM (module électronique
multifonctionnel) (n° 5)
Système de charge (n° 6)
GROUPE D'ENTRAÎNEMENT
Différentiel avant
Essieu arrière
SUSPENSION
Avant
Arrière
PNEUS
Pression
Taille
IDI (allumage à décharge inductive)
(en marche avant, peu importe le rapport)
15 km/h (9 MPH) en marche arrière
12 V, 19 A (20 A en option). Batterie à électrolyte
Démarreur électrique et démarreur manuel à
rappel. Démarrage à n'importe quel rapport
Diodes électroluminescentes (DEL), environ 0.7 V
15 A (prise de courant et alimentation auxiliaire)
Entraîné par arbre/différentiel simple
autoverrouillable (pompe de cisaillement)
Entraîné par arbre/essieu rigide
Type
Indépendante — double bras triangulaire
Course
Type
Course
38 kPa (5.5 lbf/po
Avant
35 kPa (5 lbf/po
Arrière
Avant
635 DE x 203 L x 305 DI mm (25 x 8 x 12 po)
Arrière
635 DE x 254 L x 305 DI mm (25 x 10 x 12 po)
FOOTSHIFT
Denso, 400 W à 6000 tr/mn
Non réglable
7600 tr/mn
NGK DR8EA
2
0.6 à 0.7 mm (.024 à .027 po)
(frein serré)
2 x 55 W, H4703
8/27 W, 1157
15 A
15 A
15 A
20 A
30 A
178 mm (7 po)
Rigide à bras oscillants
190.5 mm (7.5 po)
2
) recommandé,
35 kPa (5 lbf/po
2
) recommandé,
31 kPa (4.5 lbf/po
2
) min.
2
) min.
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