Table des Matières
Publicité
Nettoyage/réparation du bateau
Laver le bateau et la remorque au
moyen d'une solution d'eau savon-
neuse (utiliser un détergent doux seu-
lement). Rincer parfaitement à l'eau
douce. Enlever tout organisme marin
retenu à la coque.
ATTENTION
Ne jamais nettoyer les pièces de
fibre de verre ou de plastique
exposées au regard au moyen
d'un détergent concentré, d'un
produit de dégraissage, d'un
diluant à peinture, d'acétone, etc.
On peut éliminer les taches des siè-
ges et des surfaces de fibre de verre
au moyen du produit Knight's Spray-
Nine* de Korlay System Ltd, ou l'équi-
valent.
Si on doit procéder à des réparations
de la carrosserie ou de la coque, com-
muniquer avec le concessionnaire.
Pour retoucher la peinture sur les piè-
ces mécaniques, utiliser la peinture en
aérosol de Bombardier. Pour les répara-
tions mineures du revêtement colloïdal,
utiliser le nécessaire de répa-ration
distribué par Bombardier. Remplacer
toute étiquette et tout autocollant
endommagés.
Nettoyer la cale à l'eau chaude combi-
née à un détergent ou au moyen d'un
produit de nettoyage pour cale. Rincer
parfaitement. Dévisser le ou les bou-
chons de vidange et soulever l'avant
du bateau à jet pour vider complète-
ment la cale.
96
Protection antigel
Dans les régions froides, où il y a ris-
que de gel, le système de refroidisse-
ment doit être rempli d'une solution
composée à parts égales d'eau et
d'antigel.
-
ATTENTION
Verser le mélange d'antigel dans le
système de refroidissement. Sinon,
l'eau gèlera dans le ou les moteurs
et dans le système d'échappement,
entraînant ainsi de graves domma-
ges.
REMARQUE: Lorsque c'est possible,
on recommande d'utiliser un antigel
biodégradable compatible avec les
moteurs à combustion interne en alu-
minium. On contribuera ainsi à préser-
ver l'environnement.
-
ATTENTION
Toujours utiliser un antigel à base
d'éthyle-glycol et contenant des
agents anticorrosifs recommandés
précisément pour les moteurs
d'aluminium.
REMARQUE: Il n'est pas nécessaire
de faire tourner les moteurs pendant
cette opération, mais on recommande
de les avoir fait fonctionner aupara-
vant pour expulser l'eau des compo-
sants du système de refroidissement.
Certains boyaux doivent être bouchés
afin d'éviter que le système de refroi-
dissement ne se vide avant que les
chemises de refroidissement soient
remplies d'antigel. Utiliser les pince-
boyaux (non compris) N/P 529 030 400).
Publicité
Table des Matières
