Démontage De L'entraînement; Xlt-X Et X17 À Deux Roulements - ITT ANSI CV 3196 Directives D'installation, D'utilisation Et D'entretien

DÉMONTAGE DE L'ENTRAÎNEMENT —
XLT-X ET X17 à deux roulements
1. Enlever les vis (370F) assujettissant le corps de
palier à la patte de fixation (241, fig. 82).
2. Enlever les vis de blocage (370C). Desserrer les
contre-écrous (423). Serrer les vis de calage
(370D) uniformément pour écarter le logement de
roulement (134) du corps de palier (228A).
3. Retirer l'ensemble arbre du corps de palier (228A).
4. Déposer les vis de calage (370D) et les contre-
écrous (423, fig. 83).
5. Ôter le joint torique (496) du logement de roulement.
6. Enlever le roulement interne (168A).
NOTA : Si on enlève le roulement avec une
presse, appuyer celle-ci contre la bague de
roulement intérieure seulement.
NOTA : Conserver le roulement pour l'in-
specter.
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7. Déposer les vis (371C), le couvercle de logement
de roulement (109A) et le joint d'étanchéité (360C,
fig. 84).
8. Retirer le joint labyrinthe externe (332A) du couver-
cle de logement de roulement (109A). Enlever les
joints toriques (497F et 497G) au besoin.
NOTA : Les joints toriques (497F et 497G) font
partie des nécessaires d'entretien de la 3196,
mais on peut se les procurer séparément.
9. Enlever le logement de roulement (134) de l'arbre
(122, fig. 85).
Fig. 82
Fig. 83
Fig. 84
Fig. 85
ANSIFAM IOM - 3/01