ITT ANSI CV 3196 Directives D'installation, D'utilisation Et D'entretien page 57

5. Enlever le logement de roulement (134) de l'arbre
(122, fig. 69).
6. Ôter le joint torique (496) du logement de roulement.
7. Déposer le roulement interne (168A, fig. 70).
8. Enlever l'écrou freiné (136) et la rondelle-frein
(382) des roulements externes.
9. Ôter les roulements externes (112A) et l'anneau de
blocage (253B).
NOTA : Si on enlève les roulements avec une
presse, appuyer celle-ci contre la bague de
roulement intérieure seulement.
NOTA : Conserver les roulements pour les
inspecter. Ne pas les réutiliser.
NOTA : Ne pas enlever l'anneau pare-huile
(248A), sauf s'il est endommagé.
ANSIFAM IOM - 3/01
10. Retirer le joint labyrinthe externe (332A) du loge-
ment de roulement (134). Enlever les joints
toriques (497F et 497G) au besoin (fig. 71).
NOTA : Les joints toriques (497F et 497G) font
partie des nécessaires d'entretien de la 3196,
mais on peut se les procurer séparément.
Fig. 69
DÉMONTAGE DE L'ENTRAÎNEMENT —
XLT-X ET X17
1. Enlever les vis (370F) assujettissant le corps de
palier à la patte de fixation (241, fig. 72).
2. Enlever les vis de blocage (370C). Desserrer les
contre-écrous (423). Serrer les vis de calage
(370D) uniformément pour écarter le logement de
roulement (134) du corps de palier (228A).
3. Retirer l'ensemble arbre du corps de palier (228A).
Fig. 70
Fig. 71
6
Fig. 72
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