Table des Matières
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Avant de remonter les pièces de la pompe, il faut les
inspecter conformément aux critères suivants afin de s'as-
surer que la pompe fonctionnera correctement. On devrait
remplacer toute pièce ne satisfaisant pas aux critères.
NOTA : Nettoyer les pièces avec un solvant
pour enlever toute huile, graisse ou saleté.
Protéger les surfaces usinées afin de ne pas
les endommager pendant le nettoyage.
Corps de pompe
On devrait inspecter le corps de pompe (100) pour s'as-
surer qu'il ne comporte aucune fissure, piqûre ni usure
excessive aux endroits indiqués par une flèche (fig. 88,
89 et 90). Il devrait être réparé ou remplacé s'il présente
les dégradations ou les irrégularités suivantes :
1. Rayures ou usure localisée plus profondes que
3,2 mm (1/8 po).
2. Piqûres de plus de 3,2 mm (1/8 po) de profondeur.
3. Irrégularités sur les surfaces en contact avec le
joint d'étanchéité.
3196, HT 3196,
LF 3196, NM 3196,
3198
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INSPECTIONS
Roue
1. Inspecter les aubes de roue. Remplacer la roue si
les aubes sont rayées sur une profondeur dépas-
sant 1,6 mm (1/16 po) ou usées uniformément de
plus de 0,8 mm (1/32 po). (Zone a, fig. 91.)
2. Inspecter les aubes d'évacuation. Remplacer la
roue si les aubes en question sont usées de plus
de 0,8 mm (1/32 po). (Zone b, fig. 91.)
3. Inspecter les bords de fuite et d'attaque des aubes
de roue pour vérifier s'ils présentent des fissures,
des piqûres et des marques d'érosion ou s'ils sont
endommagés par la corrosion. (Zones c, fig. 91.)
Fig. 88
Fig. 89
Fig. 90
Fig. 91
ANSIFAM IOM - 3/01
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Chapitres
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