Vérification Du Sens De Rotation; Vérification Du Dégagement De La Roue; Utilisation; Préparation Pour La Mise En Service - ITT ANSI CV 3196 Directives D'installation, D'utilisation Et D'entretien

PRÉPARATION POUR LA MISE EN SERVICE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Vérification du sens de rotation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Vérification du dégagement de la roue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Accouplement de la pompe au moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Lubrification des roulements . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Étanchéification de l'arbre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Amorçage de la pompe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
MISE EN SERVICE DE LA POMPE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
UTILISATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Considérations générales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Fonctionnement à débit réduit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Utilisation par temps froid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
ARRÊT. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
ALIGNEMENT FINAL. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

PRÉPARATION POUR LA MISE EN SERVICE

VÉRIFICATION DU SENS DE ROTATION

ATTENTION
!
La rotation de la pompe dans le mauvais sens
peut causer des dommages importants.
1. Verrouiller la source d'alimentation électrique du
moteur en position ouverte.
AVERTISSEMENT
!
Verrouiller la source d'alimentation électrique du
moteur en position ouverte pour prévenir les
démarrages accidentels et les blessures.
2. S'assurer que les plateaux d'accouplement sont
bien assujettis aux arbres.
AVERTISSEMENT
!
NE PAS démarrer et arrêter immédiatement le
moteur pour en vérifier le sens de rotation
lorsqu'il est accouplé à la pompe.
NOTA : La pièce d'écartement de l'accouplement
de la pompe est démontée pour l'expédition.
3. Verrouiller la source d'alimentation électrique du
moteur en position ouverte.
4. S'assurer que personne n'est près du moteur.
Démarrer et arrêter immédiatement celui-ci pour en
vérifier le sens de rotation, indiqué par la flèche sur
le corps de palier.
ANSIFAM IOM - 3/01

UTILISATION

5. Verrouiller la source d'alimentation électrique du
moteur en position ouverte.
VÉRIFICATION DU DÉGAGEMENT
DE LA ROUE
Avant de mettre la pompe en service, on doit vérifier
le dégagement de la roue. La pompe maintient son
rendement quand le dégagement en question est
réglé correctement. Les performances hydrauliques
sont optimales lorsque le dégagement avant de la
roue est réglé en usine suivant les limites prédéter-
minées correspondant aux conditions de service.
Le dégagement avant maximal de la roue ne devrait
pas dépasser de plus de 0,13 mm (0,005 po) les
valeurs de la table 3, sinon il en résultera une
dégradation importante des performances.
En outre, quand la température du liquide pompé est
supérieure à 93 °C (200 °F), on doit accroître le
dégagement à froid (température ambiante) selon la
table 3. On empêche ainsi la roue de toucher le corps
de pompe lorsque la différence de dilatation aux tem-
pératures de service élevées est trop grande. Voir la
section 5, « Entretien préventif », pour le réglage du
dégagement de la roue.
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