ITT ANSI CV 3196 Directives D'installation, D'utilisation Et D'entretien page 117

5. Glisser la plaque d'extrémité côté moteur sur l'ar-
bre de moteur (fig. II-9). Insérer le bord de la
plaque dans la gorge annulaire du demi-carter côté
moteur, puis poser la vis, les deux (2) rondelles et
l'écrou sur le demi-carter en question comme le
montre la figure II-7 (trou de vis rond). Serrer la vis
et l'écrou à la main uniquement.
MOTEUR
6. Glisser le demi-carter vers le moteur pour couvrir
l'accouplement et l'arbre en entier (fig. II-10), puis
poser la vis, les deux (2) rondelles et l'écrou
restants dans l'orifice allongé des deux brides de
serrage des demi-carters. Bien serrer la vis et
l'écrou, ainsi que la vis et l'écrou placés à l'ex-
trémité du demi-carter (côté moteur).
AVERTISSEMENT
!
Avant de poser ou de déposer le carter d'accou-
plement, on doit arrêter le moteur, verrouiller la
source d'alimentation électrique de la commande
ou du démarreur du moteur en position ouverte,
puis fixer une étiquette « Attention » au démar-
reur ou à la commande pour signaler le
débranchement. Reposer le carter d'accouple-
ment avant de remettre la pompe en service.
Goulds Pumps n'est pas responsable du non-
respect de ces consignes de sécurité.
ANSIFAM IOM - 3/01
Dépose
On doit enlever le carter d'accouplement pour
effectuer certains travaux d'entretien et de réglage sur
la pompe tels que le réglage de l'accouplement, du
dégagement de la roue, etc. Une fois ces travaux ter-
minés, on devrait remettre le carter en place.
NE PAS remettre la pompe en service si le carter
Fig. II-9
d'accouplement n'est pas en place.
NOTA : Voir les illustrations et suivre l'ordre
inverse pour la dépose du carter d'accouple-
ment.
1. Enlever l'écrou, les rondelles et la vis de l'orifice
allongé des demi-carters. Glisser le demi-carter
côté moteur vers le corps de palier (fig. II-10).
2. Déposer l'écrou, les rondelles et la vis restant sur
le demi-carter côté moteur, puis ôter la plaque
d'extrémité (fig. II-9).
3. Écarter légèrement les parois du demi-carter côté
moteur, puis enlever le demi-carter (fig. II-8).
4. Déposer l'écrou, les rondelles et la vis restant sur
le demi-carter côté corps de palier. Écarter légère-
ment les parois du demi-carter, puis ôter celui-ci
(fig. II-4).
La dépose du carter d'accouplement est terminée.
NOTA : Il n'est pas nécessaire d'ôter la plaque
d'extrémité du logement de roulement pour
pouvoir déposer ce dernier et effectuer des
travaux d'entretien sur la pompe. Avant d'en-
lever d'autres composants, consulter la sec-
tion 6, « Démontage et remontage ».
MOTEUR
GLISSER POUR PLACER
Fig. II-10
8
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