Contrôle Du Véhicule; Freinage - Pontiac Montana SV6 ABC 2007 Manuel Du Propriétaire

Contrôle du véhicule
Trois systèmes permettent à votre véhicule d'aller
là où vous voulez qu'il aille. Ce sont les freins,
le volant et l'accélérateur. Ces trois systèmes
doivent fonctionner aux endroits où les pneus
entrent en contact avec la route.
Parfois, comme lorsque l'on conduit dans la neige
ou sur la glace, il est facile d'en demander plus à
ces systèmes de commandes ce que les pneus et
la route peuvent fournir. Cela signifie que l'on peut
perdre le contrôle du véhicule. Se reporter à
Système de traction asservie (TCS) à la page 420
et Système StabiliTrak
Le montage d'accessoires de marque autre
que GM peut avoir un impact négatif sur les
performances de votre véhicule. Se reporter à
Accessoires et modifications à la page 473.

Freinage

Se reporter à la rubrique Témoin du système de
freinage à la page 251.
Le freinage implique un temps de perception et un
temps de réaction.
MD
à la page 422.
Vous devez d'abord décider d'appuyer sur la
pédale de frein. C'est le temps de perception.
Vous devez ensuite lever votre pied et le
faire. C'est le temps de réaction.
Le temps de réaction moyen est d'environ
3/4 de seconde. Mais cela n'est qu'une moyenne.
Ce temps peut être inférieur pour certains
conducteurs et atteindre jusqu'à deux ou
trois secondes pour d'autres conducteurs.
L'âge, l'état physique, la vivacité d'esprit, la
coordination et la vision jouent tous un rôle à cet
égard. Tout comme l'alcool, les drogues et la
frustration. Mais, même en 3/4 de seconde,
un véhicule se déplaçant à 100 km/h (60 mi/h)
parcourra 20 m (66 pi). Cela pourrait représenter
une distance considérable en cas d'urgence.
Il est donc important de garder une distance
suffisante entre votre véhicule et les autres.
Et, évidemment, les distances réelles d'arrêt
varient considérablement selon la surface de la
route, qu'elle soit pavée ou gravillonnée; l'état
de la chaussée, qu'elle soit mouillée, sèche
ou verglacée; la bande de roulement du pneu,
l'état de les freins; le poids du véhicule et la force
de freinage appliquée.
417