Cela veut dire qu'en cas d'accident,
quiconque a bu de l'alcool — le conducteur ou
un passager — risque de perdre la vie ou d'être
invalide pour le reste de ses jours comparativement
à quelqu'un qui n'a pas bu.
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ATTENTION:
Il est très dangereux de conduire après
avoir bu. Même une petite quantité d'alcool
peut affecter vos réflexes, vos perceptions,
votre concentration et votre discernement.
Si vous conduisez après avoir bu, vous
pouvez avoir un accident sérieux, ou même
fatal. Ne pas conduire après avoir bu et ne
pas accepter d'être le passager d'un
conducteur qui a bu. Rentrer à la maison
en taxi ou, si vous sortez en groupe,
choisir un conducteur qui s'abstiendra
de boire.
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Contrôle du véhicule
Trois systèmes permettent à votre véhicule d'aller
là où vous voulez qu'il aille. Ce sont les freins,
le volant et l'accélérateur. Ces trois systèmes
doivent fonctionner aux endroits où les pneus
entrent en contact avec la route.
Parfois, notamment lorsque vous conduisez sur
la glace ou la neige, il est facile de demander plus
à ces systèmes de commande que ce que la
route et les pneus peuvent fournir. Cela signifie
que vous pouvez perdre la maîtrise de votre
véhicule.
Le montage d'accessoires de marque autre
que GM peut avoir un impact négatif sur les
performances de votre véhicule. Se reporter à
Accessoires et modifications à la page 297.
Freinage
Se reporter à la rubrique Témoin du système de
freinage à la page 184.
Le freinage implique un temps de perception et
un temps de réaction.