Pontiac Montana SV6 ABC 2007 Manuel Du Propriétaire page 508

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ATTENTION:
Un ventilateur électrique de
refroidissement du moteur placé sous le
capot peut commencer à tourner et
blesser même si le moteur est arrêté. Les
mains, les vêtements et les outils doivent
être maintenus à l'écart des ventilateurs.
Si le liquide de refroidissement situé à l'intérieur
du réservoir d'expansion bout, ne rien faire jusqu'à
ce qu'il refroidisse. Garer le véhicule sur une
surface plane.
Le niveau du liquide de refroidissement devrait
être à la hauteur de la marque plein à froid
ou au-dessus. Si ce n'est pas le cas, il y a
peut-être une fuite au bouchon de pression ou
dans les durites de radiateur ou les tuyaux
de chauffage, le radiateur, la pompe à eau, ou un
autre endroit du système de refroidissement.
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ATTENTION:
Les durites du radiateur et les conduits de
chauffage, ainsi que d'autres pièces du
moteur, peuvent être très chauds. Ne pas
les toucher. Si on les touche, on risque de
se brûler.
Ne pas mettre le moteur en marche si une
fuite existe. Si on fait tourner le moteur,
il risque de perdre tout le liquide de
refroidissement. Le moteur pourrait alors
prendre feu et le conducteur pourrait se
brûler. Faire réparer toute fuite avant de
conduire le véhicule.
S'il n'y a aucune fuite apparente, au moment où le
moteur tourne, vérifier si les ventilateurs de
refroidissement électriques du moteur fonctionnent.
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