Table des Matières
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Entretien et kilomètres (milles)
Replacer les bougies et vérifier les fils
de bougies. Un entretien antipollution.
Entretien du système de refroidissement
(ou tous les cinq ans, selon la première
éventualité). Un entretien antipollution.
Voir la note de bas de page (i).
Inspecter la courroie d'entraînement des
accessoires. Un entretien antipollution.
Se reporter à la note (m) en bas de
page.
Notes en bas de page pour
l'entretien
# Lubrifier la suspension, la tringlerie de direction,
la tringlerie de changement de vitesse de
boîte-pont, et les points de friction et la tringlerie
situés sous le châssis.
(a) Procéder à l'inspection visuelle des conduites
et des flexibles pour s'assurer qu'ils sont bien
branchés, qu'ils ne sont pas pliés, usés par
le frottement ou fendillés, qu'ils ne présentent pas
de fuite, etc. Inspecter les plaquettes de freins
Réparations additionnelles requises (suite)
40 000
(25 000)
80 000
120 000
(50 000)
(75 000)
(100 000)
pour s'assurer qu'elles ne sont pas trop usées et
inspecter la surface des disques. Vérifier les
autres éléments des freins, tels que les étriers,
le frein de stationnement, etc.
(b) Inspecter la suspension avant et arrière et la
direction à la recherche de pièces endommagées,
desserrées ou manquantes, de signes d'usure ou
de manque de lubrification. Vérifier les conduites et
les flexibles de la servodirection pour s'assurer de
leur bon raccordement et pour y déceler tout
grippage, fuite, fissure, usure, etc.
160 000
200 000
(125 000)
•
240 000
(150 000)
•
•
609
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