Pontiac Montana SV6 ABC 2007 Manuel Du Propriétaire page 442

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Si vous conduisez régulièrement dans des régions
montagneuses ou si vous projetez en visiter, voici
quelques conseils pratiques qui rendront vos
déplacements plus sûrs et plus agréables :
Assurer un bon entretien du véhicule. Vérifier le
niveau de tous les liquides ainsi que les freins,
les pneus, le système de refroidissement et la
boîte-pont. Ces pièces sont mises à rude
épreuve sur les routes de montagne.
{
ATTENTION:
Si la rétrogradation n'est pas utilisée, la
surchauffe des freins peut faire en sorte de
diminuer le travail des freins. On risque de
n'avoir que peu ou pas de puissance de
freinage lors de la descente. On risque
d'avoir une collision. Rétrograder pour que
le moteur puisse aider les freins quand on
descend une pente raide.
{
ATTENTION:
Il est dangereux de descendre une côte en
roue libre, avec le levier des vitesses au
point mort (N) ou avec le contact coupé.
Dans ce cas, les freins doivent faire tout
le travail de ralentissement. La surchauffe
des freins peut faire en sorte de diminuer
le travail des freins. On risque de n'avoir
que peu ou pas de puissance de freinage
lors de la descente. On risque d'avoir une
collision. Toujours garder le moteur en
marche et une vitesse engagée en
descendant une côte.
Apprendre comment descendre les côtes.
Le conseil le plus important est le suivant :
laisser le moteur contribuer au ralentissement
du véhicule. Rétrograder à une vitesse
plus basse sur les pentes abruptes ou
longues.
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