Table des Matières
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SFBU9066
dépôts de carbone si le moteur est mis en marche et
arrêté fréquemment sous des températures froides.
Une température élevée de l'air d'admission réduit les
performances du moteur.
Qualité de l'air – Le moteur peut être exposé à de
longues périodes de fonctionnement dans un milieu
sale ou poussiéreux, à moins que l'équipement soit
régulièrement nettoyé. De la boue, de la poussière et
de la saleté peuvent recouvrir les composants.
L'entretien peut s'avérer difficile. Les dépôts peuvent
contenir des produits chimiques corrosifs.
Accumulation – Les composés, les éléments, les
produits chimiques corrosifs et le sel peuvent
endommager certains composants.
Altitude – Des problèmes peuvent survenir lorsque le
moteur est exploité à des altitudes supérieures aux
réglages qui sont prévus pour l'application. Il faut
procéder aux modifications nécessaires.
Méthodes d'utilisation incorrectes
• Longues périodes de fonctionnement au ralenti
• Fréquents arrêts à chaud
• Exploitation sous charges excessives
• Exploitation à des régimes excessifs
• Application autre que celle qui est prévue pour le
moteur
Méthodes d'entretien incorrectes
• Intervalles d'entretien trop espacés
• Non-utilisation des carburants, lubrifiants et
liquides de refroidissement/antigels recommandés
Recommandations d'entretien
Application intensive
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