Perkins 1104D-E44TA Utilisation Et Entretien page 100

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Recommandations d'entretien
Circuit de carburant - Amorçage
Nota: Pour obtenir des informations détaillées sur
les normes de propreté qui doivent être
respectées pour TOUTE intervention sur le circuit
de carburant, se référer au manuel Essais et
réglages, "Propreté des composants du circuit de
carburant".
Vérifier que tous les réglages et toutes les
réparations sont effectués par du personnel agréé
ayant reçu une formation adéquate.
REMARQUE
Ne pas actionner le démarreur de façon continue
pendant plus de 30 secondes. Le laisser refroidir
deux minutes avant de l'actionner à nouveau.
Lorsque de l'air a pénétré dans le circuit de carburant,
celui-ci doit être purgé pour que le moteur démarre.
De l'air peut pénétrer dans le circuit de carburant
dans les cas suivants:
• Le réservoir de carburant est vide ou a été
partiellement vidangé.
• Les canalisations de carburant basse pression
sont débranchées.
• Il y a une fuite dans le circuit de carburant basse
pression.
• Le filtre à carburant a été remplacé.
• Le moteur n'a pas été utilisé depuis longtemps.
Pompe manuelle d'amorçage de
carburant
NE PAS desserrer les canalisations de carburant
haute pression pour purger l'air du circuit de
carburant. Cette procédure n'est pas obligatoire.
Procéder comme suit pour purger l'air du circuit de
carburant:
1. S'assurer que le circuit de carburant est capable
d'évacuer l'air du circuit de carburant. S'assurer
que le filtre primaire est propre et exempt de
saletés.
2. Vérifier que le robinet d'alimentation en carburant
(selon équipement) est en position MARCHE.
Illustration
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3. Déverrouiller la poignée de la pompe d'amorçage
(1) en tournant la poignée en sens inverse
d'horloge.
Nota: Pendant l'amorçage, la pression manuelle
requise pour amorcer le circuit de carburant
augmente.
4. Actionner la pompe d'amorçage manuelle ; le
circuit de carburant nécessite 200 dépressions de
la pompe environ avant que le circuit ne soit
amorcé. Verrouiller la poignée d'amorçage en
fixant la poignée dans le corps de la pompe (2).
Pousser la poignée et la tourner en sens d'horloge
pour la verrouiller.
Nota: S'assurer que la poignée d'amorçage (1) est
bien verrouillée en place. Si la poignée d'amorçage
n'est pas verrouillée en place, le débit de carburant
alimentant le circuit de carburant sera limité.
5. Actionner le démarreur et faire démarrer le moteur.
Une fois le moteur démarré, le laisser tourner au
régime de ralenti pendant au moins 5 minutes. Le
fonctionnement du moteur au régime de ralenti
permet de garantir la purge de l'air du circuit de
carburant.
6. Si le moteur ne démarre pas, répéter les étapes 2 à
5.
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