Réglage du mécanisme de déplacement
Généralement, vous conduisez avec le débattement maximal autorisé par votre
triangle arrière « full suspension ». C'est ainsi que vous profiterez du plaisir de la
conduite et que vous aurez le meilleur contrôle sur votre vélo SCOTT.
AVERTISSEMENT
Ne roulez pas sur un terrain accidenté et surtout en descente si le débatte-
ment est réduit !
CONSIGNE DE SÉCURITÉ
Certains vélos SCOTT sont munis d'un angle de direction réglable, d'une base
réglable et d'une hauteur de pédalier réglable. Lisez la documentation tech-
nique correspondante sur le site Internet www.scott-sports.com ou adres-
sez-vous à votre vélociste SCOTT pour connaître le bon réglage.
Vous trouverez de plus amples informations sur le réglage du mécanisme
de déplacement dans la notice spécifique de votre vélo SCOTT, disponisble
sous www.scott-sports.com
Réglage de l'amortissement
L'amortissement est régulé intérieurement par des valves. Le débit d'huile dans
ces valves réduit la vitesse à laquelle l'amortisseur arrière se comprime ou se
détend et empêche donc un rebondissement de la suspension après le passage
d'un obstacle. Il est possible de cette manière d'optimiser la réaction de l'amor-
tisseur aux obstacles.
VTT ET VTT-PEDELEC |
NOTICE DE SERVICE ORIGINALE 2021
d
FRANÇAIS
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