Sur les freins à disque, vous devez obtenir immédiatement un point de pres-
sion stable. Si vous ne pouvez atteindre un point de pression stable qu'après
avoir actionné plusieurs fois le levier de frein, nous vous recommandons de
faire vérifier le vélo SCOTT par votre vélociste SCOTT immédiatement.
Pour de plus amples informations, reportez-vous au chapitre « Freins » ainsi
qu'aux notices techniques des équipementiers.
5. Soulevez légèrement votre vélo SCOTT, puis lâchez-le pour le faire rebon-
dir sur le sol. Si vous percevez un cliquetis, tentez d'en déterminer l'origine.
Contrôlez éventuellement les paliers et les visseries. Si c'est le cas, resser-
rez-les.
6. Si votre vélo SCOTT est doté de suspensions, appuyez-vous sur le vélo et vé-
rifiez si l'enfoncement et l'extension des éléments de suspension s'effectuent
normalement (a).
Pour de plus amples informations, reportez-vous aux chapitres « Suspension
avant » et « Suspension arrière » ainsi qu'aux notices techniques des équipe-
mentiers.
7. Avant le départ, assurez-vous éventuellement que la béquille de stationne-
ment est complètement repliée (b). Risque de chute !
8. N'oubliez pas de vous munir d'un antivol chaîne ou en U de qualité (c). Pour
vous prémunir efficacement contre le vol, attachez votre vélo SCOTT à un
point fixe.
9. Si vous souhaitez rouler sur la voie publique, vous devez équiper votre vélo
SCOTT conformément aux réglementations légales en vigueur dans le pays
où vous vous trouvez (d). Dans tous les cas, vous vous exposez à de grands
dangers si vous roulez sans éclairage ni réflecteurs dans des conditions de
mauvaise visibilité et de nuit. Vous risquez de ne pas être vu ou d'être vu
trop tard par les autres usagers. Pour circuler sur la voie publique, votre vélo
doit toujours être équipé d'un système d'éclairage homologué. Activez votre
éclairage dès la tombée de la nuit.
Pour de plus amples informations, reportez-vous au chapitre « Exigences
légales ».
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FRANÇAIS
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NOTICE DE SERVICE ORIGINALE 2021
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