Le Carbone - Un Matériau Particulier - Scott BIKE Serie Mode D'emploi

LE CARBONE - UN MATÉRIAU PARTICULIER
Les produits fabriqués en plastique renforcé de fibres de carbone (PRFC) (d)
présentent certaines caractéristiques particulières. Le carbone est un matériau
extrêmement résistant permettant la fabrication de composants offrant à la fois
une grande rigidité et un poids réduit.
Cependant, les composants en carbone (e) ne se déforment pas forcément
de manière visible et durable à la suite d'une surcharge, bien que la structure
interne constituée par leurs fibres puisse déjà être abîmée. Il est alors possible
qu'une pièce en carbone, déjà endommagée à la suite d'une sollicitation exces-
sive, cède d'un coup à l'improviste, provocant une chute aux conséquences im-
prévisibles. C'est pourquoi nous vous recommandons, après un incident comme
par exemple une chute, de faire inspecter le composant impliqué, ou mieux
encore, le vélo SCOTT tout entier par votre vélociste SCOTT.
Remplacez immédiatement une pièce endommagée (f) ! Veillez à ce qu'elle ne
puisse être réutilisée par un tiers en prenant des mesures appropriées, par ex. en
la sciant. Les cadres en carbone endommagés peuvent être réparés éventuelle-
ment. Demandez conseil à votre vélociste SCOTT.
Les composants en carbone ne doivent en aucun cas être exposés à des tem-
pératures élevées. Aussi, ne soumettez jamais un composant à un revêtement
poudre ou laque. La chaleur nécessaire à ces traitements pourrait le détruire.
Évitez absolument de laisser des pièces en carbone exposées à un rayonnement
solaire intense ou de les stocker près d'une source de chaleur.
Le carbone est également sensible à la pression. Vous ne devez donc pas fixer
votre cadre SCOTT avec un dispositif de serrage non conforme du support de
roue.
Les composants en carbone, comme toutes les pièces de construction légère,
ont une durée de vie très limitée. Pour cette raison, faites contrôlé le cintre et
la potence à intervalles réguliers (par ex. tous les 3 ans) selon la fréquence et
l'intensité de leur utilisation et ce, même s'ils n'ont été impliqués dans aucun
accident ou n'ont subi aucune sollicitation excessive.
d e f
FRANÇAIS 127 |
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