Suspensions Sur Les Vélos Scott; Glossaire - Scott BIKE Serie Mode D'emploi

SUSPENSIONS SUR LES VÉLOS SCOTT

GLOSSAIRE

Fourche suspendue
Fourche de vélo assurant la suspension et l'amortissement des chocs à l'aide
des composants mobiles (a). Les modèles les plus fréquents sont les fourches
suspendues télescopiques. On appelle « tubes plongeurs » les tubes plus fins
sertis ou vissés de manière fixe sur le té de fourche d'une fourche télescopique.
On appelle généralement « fourreaux » les tubes inférieurs qui plongent dans
les tubes plongeurs.
Amortisseur arrière
L'amortisseur arrière (b) correspond à l'élément réunissant le ressort ainsi que
l'amortissement dans le triangle arrière d'un vélo tout suspendu (« full suspen-
sion »). Souvent, l'amortisseur arrière est simplement appelé amortisseur.
Coefficient de raideur du ressort ou raideur du ressort
Force requise pour comprimer le ressort d'une certaine valeur, mesurée en
Newton par millimètre (N/mm) ou livre par pouce (lbs/in). Un coefficient de
raideur élevé signifie qu'une force plus grande doit être exercée sur le ressort
pour un déplacement déterminé. Dans le cas des éléments pneumatiques, cela
correspond à une pression plus élevée.
Précontrainte du ressort
Sur les systèmes de suspension pneumatique largement répandus, la pression
d'air dans la fourche (c) détermine la raideur du ressort et la précontrainte. Res-
pectez les recommandations du fabricant.
Les ressorts acier peuvent être précontraints dans une certaine limite. Cela per-
met à la suspension de réagir seulement quand elle est soumise à une charge
élevée mais ne modifie cependant pas son coefficient de raideur. Des cyclistes
lourds ne pourront pas compenser une raideur insuffisante de la suspension par
une augmentation de la précontrainte du ressort.
a b c
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