Lock-Out - Scott BIKE Serie Mode D'emploi

AVERTISSEMENT
N'utilisez pas votre vélo si la fourche suspendue talonne. La fourche elle-
même et le cadre pourraient subir des dommages. Ajustez toujours la dureté
du ressort en fonction du poids du cycliste et de ses bagages ainsi que des
conditions d'utilisation.
CONSIGNE DE SÉCURITÉ
Adressez-vous à votre vélociste SCOTT ou suivez les indications correspon-
dantes qui sont fournies dans la notice technique du fabricant de fourches
suspendues.

Lock-out

Si vous roulez longtemps en position debout (« en danseuse ») en montée en
usant de beaucoup de force, la fourche suspendue aura tendance à « osciller ».
Dans ce cas, nous vous conseillons de bloquer l'amortissement si la fourche
suspendue est dotée d'un mécanisme Lock-out (d+e). Lors de la conduite (en
descente) sur un sol non plat, il faut impérativement ouvrir le dispositif Lock-out.
De nombreux vélos hardtail SCOTT sont munis d'un levier Lock-out sur le cintre.
Certains vélos à suspension intégrale SCOTT sont équipés du mécanisme
TWINLOC. Le TWINLOC propose trois possibilités de réglage (f) :
1. Mode descente : dans ce mode, les deux éléments de suspension (fourche
suspendue et amortisseur arrière) sont ouverts. Ceci signifie que vous disposez
de l'ensemble du débattement de la suspension.
2. Mode de traction/conduite : la vitesse de compression de l'amortisseur
arrière est réduite, ce qui rigidifie la plateforme lors du pédalage. Ceci permet
d'éviter toute « oscillation » en montée, tout en garantissant une traction opti-
male de la roue arrière.
En mode de conduite, l'ajout d'une plateforme d'amortissement de la compression
permet d'éviter le tangage de l'amortisseur arrière lorsque vous roulez en danseuse.
3. Mode montée : les suspensions sont (presque) bloquées. Ce réglage vous
permet de rouler en tout confort en montée sur des sols durs comme de l'as-
phalte par exemple sans perdre d'énergie dans la suspension.
Des valves de surpression enclenchent la suspension sur une courte durée si
vous passez involontairement sur des obstacles avec ce réglage.
VTT ET VTT-PEDELEC | NOTICE DE SERVICE ORIGINALE 2021
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