Scott BIKE Serie Mode D'emploi page 78

Après toute modification du réglage, effectuez un parcours d'essai en empruntant
des chemins proposant des conditions variées (a-c). Contrôlez ensuite la position
de l'anneau/du collier de serrage témoin. Son déplacement par rapport au racleur
du fourreau indique le débattement maximum que vous avez utilisé. Si l'anneau/
le collier de serrage témoin n'est décalé que de quelques millimètres, le réglage de
la suspension est trop dur. Réduisez la pression ou, sur les fourches suspendues à
ressorts acier, la précontrainte du ressort. Si malgré cela, vous ne constatez aucune
amélioration en présence de ressorts acier, faites changer le ressort.
Le réglage de la suspension est trop souple si vous constatez que l'anneau/le
collier de serrage témoin s'est décalé sur toute la longueur de débattement du
plongeur (d), ou que la fourche talonne en produisant un bruit audible chaque
fois que vous roulez sur des chaussées de mauvaise qualité. Sur les fourches
pneumatiques, la pression doit être augmentée. En cas de ressorts acier, de-
mandez à votre vélociste SCOTT de remplacer le ressort.
AVERTISSEMENT
Les fourches suspendues sont conçues de manière à pouvoir ou devoir com-
penser les coups. Si la fourche a un fonctionnement trop rigide ou est blo-
quée, les coups seront transmis directement au cadre, à des endroits qui, le
plus souvent, ne sont pas destinés à les supporter. Pour cette raison, si votre
fourche est munie d'un dispositif Lock-out, n'activez celui-ci que sur des par-
cours nivelés (routes, chemins de campagne) et jamais en terrain accidenté.
La fourche suspendue doit être conçue et réglée de sorte qu'elle ne puisse
talonner au pire que dans les cas extrêmes. Une suspension trop souple
(pression pneumatique insuffisante) se fait souvent sentir, et très souvent
aussi entendre, à la dureté des chocs. Ceux-ci se produisent quand la fourche
est comprimée de manière brusque et complète. Un talonnage fréquent de la
fourche suspendue pourra détériorer la fourche et le cadre à long terme.
AVIS
Sur certaines fourches, le débattement de suspension négatif (« sag »)
figure au dos du plongeur.
CONSIGNE DE SÉCURITÉ
Pour toute question, adressez-vous à votre vélociste SCOTT ou suivez les
indications correspondantes qui sont fournies dans la notice technique du
fabricant de fourches suspendues.
Lorsque vous avez trouvé le réglage qui vous convient, notez la pression
d'air optimale aux fins de contrôle ultérieur.
a
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b c
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