Table des Matières
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: À l'aide du boulon de montage (1)
1110 893 4700, repousser l'axe
de piston (2) dans le piston et
dans le roulement à aiguilles
(l'axe de piston peut être introduit
plus facilement lorsque le piston
est réchauffé).
: Introduire le circlip dans l'œillet
du piston à l'aide de l'outil de
montage 5910 890 2210.
: Contrôler le positionnement cor-
rect des circlips (la coupe du cir-
clip (flèche) doit être orientée
dans l'axe du piston, c'est-à-dire
vers le haut ou vers le bas).
BR 340, BR 420, SR 340, SR 420
1
: Poser le joint de pied de cylindre
(1), humecter le piston et les seg-
ments de compression avec de
l'huile.
: Poser le piston sur la cale de
montage en bois (2)
1108 893 4800.
: Ajuster les segments de com-
pression de telle sorte qu'au ser-
rage les arcs de cercle usinés
aux coupes se placent de part et
d'autre de la goupille de calage
dans la gorge du piston.
: Entourer le piston et les seg-
ments de compression avec le
collier (1) 0000 893 2600 et con-
trôler encore une fois le position-
nement correct des segments de
compression.
2
– Humecter l'intérieur du cylindre
avec de l'huile et ajuster le
cylindre dans la position de mon-
tage correcte.
Si l'on fait tourner le cylindre une
fois qu'il a été glissé par-dessus le
piston, cela risque de faire casser
les segments de compression !
: Glisser le cylindre par-dessus le
piston, le collier glisse alors vers
le bas et les segments de
compression glissent dans le
cylindre.
– Enlever le collier de serrage et la
cale de montage en bois.
– Ajuster avec précision le cylindre
et le joint de pied de cylindre.
– Visser les vis à tête cylindrique
dans le pied de cylindre et les
serrer en croisant (voir « Couples
de serrage »).
Poursuivre l'assemblage en procé-
dant dans l'ordre inverse des ins-
tructions 5.2.
1
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