Table des Matières
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Panne
Le moteur accélère mal
Le moteur ne passe pas au ralenti -
régime de ralenti trop élevé
BR 340, BR 420, SR 340, SR 420
Cause
Gicleur de ralenti « trop pauvre »
Gicleur principal « trop pauvre »
Le levier de réglage d'admission
est trop bas (par rapport à la posi-
tion de montage correcte)
Le pointeau d'admission est collé
sur le siège de soupape
Obstruction du perçage de commu-
nication à l'air libre
Manque d'étanchéité du joint de
membrane
Membrane de réglage endomma-
gée ou rétrécie
La vis de butée de réglage de
régime de ralenti ouvre trop le
papillon
Remède
Desserrer légèrement la vis de
réglage de richesse au ralenti
(vis L) (voir réglage du carburateur)
Desserrer légèrement la vis de
réglage de richesse à haut régime
(vis H) (voir réglage du carburateur)
Remplacer le levier de réglage
d'admission
Démonter le pointeau, le nettoyer
et le remonter
Nettoyer le perçage
Remplacer le joint de membrane
Remplacer la membrane de
réglage
Régler correctement la vis de
réglage de butée de régime de
ralenti
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