Fermer le bouchon du
réservoir d'essence en
appuyant vigoureusement
dessus.
Retirer la clé et refermer la
trappe de protection.
Système de freinage,
généralités
Conduite dans les cols
Si vous freinez exclu-
sivement de l'arrière
dans les descentes des cols,
il y a risque de perte d'effi-
cacité des freins. Dans des
conditions extrêmes, une sur-
chauffe peut provoquer l'en-
dommagement des freins.
Actionner le frein avant et le
frein arrière, et exploiter le
frein moteur.
Freins mouillés
Après un lavage de la
moto, une traversée
à gué ou sous la pluie, les
freins risquent de réagir avec
un léger retard du fait de
l'humidité à la surface des
disques et des plaquettes de
frein.
Frein prématurément jusqu'à
ce que les freins soient sé-
chés.
Sel de déneigement sur
les freins
En présence de sel
de déneigement sur la
chaussée, les freins risquent
d'entrer en action avec un
léger retard si l'on n'a pas
freiné pendant un certain
temps.
Freiner prématurément jus-
qu'à ce que la couche de sel
déposée sur les disques et
plaquettes de frein soit élimi-
née par le freinage.
Huile ou graisse sur les
freins
Un dépôt d'huile et de
graisse sur les disques
et plaquettes de frein réduit
considérablement l'efficacité
des freins.
Notamment après les travaux
de maintenance et de répa-
ration, faire attention à ce
que les disques et plaquettes
de frein ne comportent pas
d'huile ni de graisse.
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