pas que vous ne disposez
pas de la fonction ABS.
Faire éliminer le défaut dès
que possible par un atelier
spécialisé, de préférence
par un concessionnaire
BMW Motorrad.
Fonction de freinage rési-
duel active
Le voyant général s'al-
lume en rouge.
Le voyant ABS clignote
4x par seconde.
Sans la fonction ABS,
les roues risquent en
cas de freinage brusque de
se bloquer. Sans l'assistance
au freinage, des efforts net-
tement plus importants sont
nécessaires pour freiner. Le
comportement inhabituel au
freinage qui en résulte risque
de provoquer des accidents.
Eviter dans la mesure du pos-
sible les freinages brusques.
Freiner en anticipant car un
effort accru est exigé.
Seule la fonction de freinage
résiduel est disponible dans
un circuit de frein au moins.
Vous pouvez poursuivre la
route. N'oubliez toutefois
pas que vous ne disposez
ni de la fonction ABS ni de
l'amplification de la force de
freinage.
Faire éliminer le défaut dès
que possible par un atelier
spécialisé, de préférence
par un concessionnaire
BMW Motorrad.
Niveau du liquide de frein
dans le circuit de frein de
roue trop bas
Le voyant général cli-
gnote 1x par seconde en
rouge.
Le voyant ABS clignote
1x par seconde.
Dans le cas d'un circuit
de frein de roue avec
l'ABS, il s'agit d'un système
fermé pour lequel le niveau de
liquide ne peut pas être relevé
sur les réservoirs de liquide
de frein.
L'alerte "Niveau du liquide
de frein trop bas" peut, entre
autres, être due à des pla-
quettes de frein très usées.
Contrôle de l'épaisseur des
plaquettes de frein avant
(
92)
Contrôle de l'épaisseur des
plaquettes de frein arrière
(
93)
Des plaquettes de frein
usées peuvent allonger
considérablement la distance
de freinage et donc provo-
quer des accidents.
Freiner prématurément.
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